特马服务面临中国考验.pdfVIP

In du s t r y 产业 务。美 国的一项汽车专业调查表明，超 过 75%的 OnSt ar 用户表示愿意在他们 特 马 服 务 面 临 中 国考 验 的下一辆车上安装 OnSt ar 系统，并且 有接近 90%的用户表示会推荐他人使 在中国的汽车市场上开拓车载智能通信服务 ，通用和丰 田需要考虑 用该产 品。这些数据显示 了 On St ar 服 的因素有很多。 务持续的盈利 能力。 正所谓 “无利不起早。”汽车市场 崔晓琪/ 文 上一直与美国通用搏杀得不分伯仲的日 本丰田也早早地打起了特马的主意。 在今年 10 月份 的智能交通大会上， 丰 田 （中国）也宣布，将 正式探讨在 2009 年初以丰田在 日本开发并投入实际 使用 的特马服务 “G- Boo ”为基础，向 中国市场导入特马业务。 除此以外，专 业人士透露另有两家以上的整车企业正 在计划实施特 马服务。 根 据 I DC 的 预 估，20 10 年 全 球 特 马市场价 值将达 到 420 亿美元，而 Mc Ki n sey 公司的研究报 告则更为乐观： 在消费者普遍接受、没有其他法规限制 与各项应用成熟的理想情况下 ，全球市 场 总值将 高达 1000 亿美元。该公司的 On St a r 为车 主 提 供 的 三 键 式 操 作 报告还指出，特 马服务提供商未来将是 系统 ：免提 呼叫服 务 、服务 中 心响应 产业结构中潜在获利最大的受益者。 和紧急救援服务 于是，种种利好的前景让大批国外