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基于DCT的混合动力电驱变速器的研究及电气设计.pdf
第31卷第1期 传 动 技 术 V01.31No.1 2017 DRIVESYSTEM March 2017年3月 TECHNIQUE 文章编号:1006—8244(2017)01—018—07 基于DCT的混合动力电驱变速器的研究及电气设计 Researchof ElectricDriveGearboxBased Hybrid onDCTandElectrical Design 陈岳殷承良 (上海交通大学机械与动力工程学院,上海200240) ChenYueYin Chengliang Mechanical iao (School J of EngineeringofShanghaiTong 200240) University,Shanghai 要控制器的外部接口并对其进行相互连接,依据汽车电系导线线径和颜色设计的基本原则,设计连接导线 的线径和颜色,最后从电子泵电机控制器、TCU和PCU外部线路的接插件选择和线束长度两方面,对机电 耦合电驱变速器在整车的线束进行了设计。 electricdrive basedon the theresearchof DCTanditselectrical [Abstract]Asgoalby hybrid gearbox design thesis researchfromthe inthevehicle,thiscarriesoutdetailed and ofthenew vehi— analysis aspects energy clutch andEDU electricdrive cles、DCTdual transmissionintelligent gearboxequippedbySAICRoewe E550andSO AutoCADElectricalsoftware,thisthesisdrawsthevehicleandlow on.Using high voltage distributionschematic electromechanicalelectricdrive power diagram,after coupling gearboxreplaces of main in EDU.Thisthesis theexternalinterfacest
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