新广州站索拱结构屋盖体系连续倒塌分析 - lu xinzheng.pdfVIP

研究背景 结构的连续性倒塌是指在正常使用情况下，意外事件造成结 构局部发生初始破坏，继而引起周围杆件的连锁破坏，最终 新广州站索拱结构屋盖体系连 形成与初始局部破坏不成比例的结构大范围倒塌或是整体倒 续倒塌分析 塌。 在框架结构领域中取得丰富的研究成果，而大跨度空间结构 在意外事件下结构抗倒塌性能的研究仍处于起步阶段。 变换荷载路径法（AP法）在其设计过程中不涉及意外事件的 种类及其对结构的影响，能较好地评估结构的抗连续性倒塌 报告人：冯健 性能，因而是目前使用较为广泛的一种连续性倒塌设计方法。 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 本文利用基于概念判断的敏感性分析方法分析了单榀索拱结 东南大学 江苏省预应力工程技术研究中心 构的重要构件，然后对整个结构的重要构件及其几何位置分 布、整体结构中空间作用的分布情况进行了讨论，最后采用 AP法对该屋盖结构的抗连续倒塌性能进行了评估。 1/27 2/27 工程概况 结构连续性倒塌设计流程 新广州站主站房长468.8m 、宽222.0m 。屋盖采用大跨度 预应力空间结构形式，根据结构体系的不同，屋盖大致 上可划分为三个区域，即中央采光带单层索拉网壳结 构，两端入口处三向张弦梁结构以及中央采光带两侧由 索拱、联系桁架、檩条、撑杆和钢管混凝土柱共同组成 的空间结构，其主要受力构件为52榀索拱。 3/27 4/27 新广州站工程简介 新广州站工程——重要构件判断 整体结构分析 单向传力 体系 本文研究对象： 沿 结