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中国目前交通运输发展阶段的确定分析

巾国目前交通运输发展陆段硇确定分析 口 杨 洋 欧国立 (1.北京 交通 大学 经济 管理 学院 ,北 京 100043;2.北京 交通 大学 经济管理 学 院,北京 100043) [摘要】交通运输业是经济发展的基础和先决条件,在经济发展过程中起着决定性的作用。因此,交通运输的资源配置 状况是决定经济发展速度和工业化进程速度的关键。而清晰的确定我国目前交通运输业的发展阶段 ,以及其与我国工 业化发展阶段的匹配程度,对交通运输资源的合理配置以及经济的增长有着重要的意义。本文从交通运输的三个相关 指标——运输对象、运输量以及运输网规模的角度进行分析,根据其显现的特征,确定我国目前交通运输发展阶段 以 及与工业化的适应程度,为进一步研究我国交通运输对经济发展的现实适应性奠定基础。 [关键词]交通资源配置;工业化 ;运输量 ;运输对象;运输网规模 [中图分类号]F512.3 [文献标识码]A [文章编号]1003—1154(2012)01—0050-03 适 应关 系 。刘建 强 (2002)}At~整 关系 的检验 人手 ,对 一 、 交通运输与经济发展关系的概述 经 济 与交通 运 输之 间 的关 系进 行 了实证 研 究 ,结 果 表 明 :货运 量 与GDP之 间具有 长期 均 衡关 系 ,交通 业 交通 运输 业从 工业 化 革命 发 展 至今 ,作 为 一个 能 带动 整个 国 民经济 的发 展 。 独立 的产业 ,在 经济 中的地位 愈发 重要 。有关交 通运 可 以说 交 通运 输业 在某 种 程度 上是 经 济 发 展 的 输 业 与经 济 发展 关 系 的相关 性研 究始终 是经 济 学界 基 础 和先 决条 件 ,对 经济 的发 展 程度 起着 决 定性 的 研 究 的重点 。最 早对 交通运 输 与经 济发 展关 系 的研 作 用 。因此 ,交通运 输必 须与 经济发 展 的各 个 阶段相 究 始 于 英 国古 典 政 治 经 济 学 家 亚 当 ·斯 密 (Adam 适 应 ,其 资源配 置 的特 征必 须为 各个 经 济发 展 阶段 Smith,1776)。他在 《国富论 》中论述 了运输 对产 业 布 服务 。换句 话说 ,交通运 输 的发展 阶段必 须与 经济发 局 、劳 动分 工和 市场发 展 的影 响 。19世 纪德 国学者威 展 阶段 保持 同步 。 廉 ·罗 雪 尔 (W ilhelm Roscher,1848)提 出 了交 通 在 发 展生 产 、促 进劳动 分工 和生 产 布局 方 面 的作 用 ,他 认 二、工业化阶段的划分与运输化阶段的划分 为运 输 方 面 出现 的巨大 进 步 ,使 分 工更 加容 易 ,生 产 更加 完善 ,产 品价格更 为低 廉 ,地区之 间的过剩 和不足 工业 化是 经 济发 展 的重 要特 征 ,主要 是 指在 一 也都容 易得 到调整 。瑞典经 济学家布 ·安德森 (rI1llomas 个 国家 或 者 地 区 的经 济 活 动 中第 二产 业 占主 要 地 Anderson,1998) 以系统科学 中的突变理论为手段对交 位 ,而第 二产 业 的劳动力 人 口的 比例 处 于增 长 的态 通与 区域经 济之间 的关 系进行研 究 ,得 出重要结论 :交 势 。根据 经济 学家霍 夫曼 (W ·C·Hoffman,1931)对工 通 因素是区域系统演化过程 中的 “慢”变量之一 ,区域交 业 化进 程 的不 同发 展 阶段 的划 分 ,可 以将 其 划 分 为 通 系统 的连 续 变化 (如 路 网 的缓慢 扩 张等 )在 某些 关 五个 阶段 ,分 别是 工业 化 前期 阶段 、工业 化 初 期 阶 键点 能诱 发 区域经 济 的 “相变 ”。 段 、工业 化 中期 阶段 、工业 化 后期 阶段 和后工业 化 阶 针对 我 国 国情 的交 通运 输 与经 济发 展 相关 性 的 段 。他认为 区别这五个经济发展 阶段 的标准是主导

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