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机械润滑与密封

第10 章 润滑与密封 G1 润滑方式 G1.1 手工加油(或脂)润滑 主要用于开式齿轮、链条,钢丝绳及不经常使用 的粗糙机械。通过油松和油杯加油,结构最简单。可 以分别控制各个润滑点的油量。对于相距很远的各个 图G10-1 飞溅(油池)润滑 润滑点,它可以省去集中润滑系统所需要的很长的管 路,从而可减轻重量。其缺点是如加油不及时,就容 易造成磨损。 手工加油用的油杯和油枪已有国家标准,见表 10-15~表 10-19 表 10-24、表10-25。 G1.2 滴油润滑 依靠油的自重通过装在润滑点上的油杯中的针 阀或油绳滴油进行润滑。结构简单,使用方便,一般 只需每8h 往油杯中加一次油,而且可以装在油壶够不 图G10-2 油环润滑 着的地方。但给油量不容易控制,振动、温度的变化 润滑部位。如图G10-2 所示,套在轴径1 上的油环2 及油面的高低,都会影响给油量。不宜使用高粘度的 下部在油池中,当轴旋转时,靠摩擦力带动油环转动, 油,否则针阀被堵塞。主要用于滑动及滚动轴承、齿 从而把油带入轴承中,进行润滑。 轮、链条及滑动导轨上。常用滴油润滑装置见表10-19。 G1.5 油绳与油垫润滑 G1.3 飞溅润滑 一般是与摩擦表面接触的毛毡垫或油绳从油中 靠浸泡在油池中的零件本身或附装在轴上的甩 吸油,然后将油涂在工作表面上。有时没有油池,仅 油环将油搅动,使之飞溅在摩擦表面上。这是闭式箱 在开始时吸满油,以后定期用油壶补充一点油。主要 体中的滚动轴承、齿轮传动、蜗杆传动、链传动、凸 应用于小型或轻载滑动轴承。这种方式的主要优点是 轮等的轮为广泛应用的一种循环润滑方式。为考虑搅 简单,便宜,毡垫与油绳能起过滤的作用,因此比较 拌功率损失和润滑的有效性,零件的浸泡深度有一定 适合多尘的场合。但由于油量少,不适用于大型或高 限制。浸在油池中的机件的圆周速度v 一般控制在小 速轴承。供油量不易调整。 于 12m/s,速度过高,则搅拌功率损失过大,油的氧 G1.6 油雾润滑 化严重;但速度也不易过低,否则影响润滑效果,飞 溅润滑所需润滑装置见图G10-1 。 G1.6.1 工作原理 油雾润滑系统如图G10-3 ,由油雾润滑装置、管 G1.4 油环与油链润滑 道和凝缩嘴组成。油雾润滑装置主要由分水滤气器、 依靠套在轴上的油环或油链将油从油池中带到 调压阀及油雾发生器等组成。 169 图G10-3 油雾润滑系统 图G10-4 油雾发生器 图G10-4 为油雾发生器。当压缩空气由 1 通过 滑所取代。 时,由于空气的压力作用将油吸进送油管并到达油量 G1.6.2 油雾润滑系统的有关计算步骤(表G10-1) 调整阀2 处。气流通过油嘴时,在油嘴的喉头处静压 G1.6.3 凝缩嘴的类型及主要参数确定 力降至最低,由于调整阀和喷嘴喉头间的压力差而引 凝缩嘴按用途不同分为三类:细雾型(油粒约 起油的流动,流入的油被压缩空气气流雾化,再从出 为5 μm )适用于球轴承;粗雾型(

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