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维普资讯 2005年5月 润滑与密封 May 2005 第3期(总第169期1 LUBRICATION ENGINEERING No．3(serial No．169) 润滑因素对车用镀锌钢板拉深成形性能的影响 龚红英 朱 伟 张质良 娄臻亮 (I 海交通大学国家CAD I：程研究中心 上海200030) 摘要：研究j-3种常用拉深液体润滑剂 (PK、G及C润滑剂)对车用镀锌钢板拉深成形性能的影响 以润滑性能 最佳的液体润滑剂 (PK润滑剂)为基体油，加入自行研制的固体粉末添加剂配制成一种新型润滑剂——l|润滑剂?对 该种新型润滑剂在镀锌钢板拉深成形过程中的实际润滑性能进行试验研究，并对其特性因素做r进 ·步分析。研究结果 表明：新型润滑剂 (L润滑剂)比常用拉深液体润滑剂的润滑性能更优，对镀锌钢板的拉深成彤性能影响显著。 关键词：润滑；拉深成形；镀锌钢板 中图分类号为：TG386．3+2 文献标识码：A 文章编号：0254—0l5O(2005)3—054—3 The Effect of Lubricant on the Drawing Formability of Galvanized Sheet Steel Gong Hongying Zhu Wei Zhang Zhiliang Lou Zhenliang (China National Molddie CAD Engineering Research Center，Shanghai Jiaotong University．Shanghai 200030，China) Abstract： Fhe(effects about three kinds of lubricants which are in conlmoll use during the process of sheet steel drawing were studied． The test results show the effect ot PK lubricant is the best．Then using PK lubricant as the base oil，a1](t by adding sonic solid powers into it as actives，a new type lubricant，named as L lubricant was obtained．The results of series test prove that the new lulwicant has remarkable effect to the formability of hot—galvanized vehicle sheet stee1． Keywords：lubricant；drawing formability；galvanized sheet steel 金属板料拉深成形是金属板料冲压成形加工中最 滞后状态，特别是在国内汽车制造 、I 引进 的生 为常用的成形方式之一，已被汽车、航空、航天、轻 产中，国产镀锌钢板无论是从规格、 种、质量稳定 工、机电、仪表等工业领域广泛采用，尤其是大型汽 性以及成形性能等方面均不能很好地满足实际需求， 车覆盖件零件的生产，拉深成形足关键的加工工序， 导致市场紧缺。从20世纪90年代中期以来，我国每 其成形性能的好坏将直接影响整车制造质量 。 年都要从国外进口80～100万t左右镀锌钢板 。 由于板料拉深是一种非稳定变形过程，汽车零件 因此，对车用镀锌钢板进行系统研究是我国车用钢板 在拉深成形过程中极易出现两种成形缺陷：一是危险 相关生产企业的迫切需求。 端面破