关于汪千倩同学信访的答复.docVIP

汪千倩同学： 你好。首先感谢你对我市交通事业建设的关心和支持。市交通运输委（以下简称“市交委”）一直非常重视公共交通运营服务方面的问题，根据你的建议，现将有关情况回复如下： 一、关于维护、更新公交站台、站牌等候车设施及站亭建设模式的建议 目前，市交委正在实施公交“四站工程”（站牌、站亭、站架、站台），对全市范围内的公交站进行清洗、检查、维护工作，并将启动新一代候车亭的试点工作，包括对站牌进行核定和全面更新，对原三角式站架进行拆除，张贴乘车导乘信息图等。目前，我市站亭采用BOT的建设模式，即由企业（广告公司）按签订的合同期限，来投资建设，运营并承担相应的维护责任，与来信中所述内容相似。 二、关于提升公交服务水平、宣传公交礼仪方面的建议 《深圳市公共汽车服务规范》（以下简称“《规范》”）明确了公交服务标准，对报站、停站等方面都提出了具体要求，并规定在车厢内的适当部位设置必要的标识，标识包括“老幼病残孕妇抱婴者座位”等内容，要求乘务人员协助照顾老幼病残孕妇抱婴者六类人。我们将结合你的建议，以《规范》为标准和指引，全面开展“迎大运提升公交服务活动”，切实提升公交服务水平，加强乘坐公交礼仪的宣传工作，营造和谐乘车环境。 三、关于公交车全部采用无人售票、采用整数票价、安装IC卡读卡器等方面的建议 我市目前短程公交线路已经全部安装IC卡读卡器，并采用无人售票，前门上车、后门下车的方式；部分运营里程较长的线路，目前采取分段计价售票的方式；此外，考虑到人工售票工作可以待乘客上车、车辆离站后进行，减少公交车辆停靠站时间，提高运营效率，就现阶段而言，仍适用于客流量较大，运营里程较长的线路。 四、关于线路划分和字母标识的问题 目前我市公交线路划分为快线（Expressway），干线（Main-Line）,支线（Branch），三层次线路的车身底色为“绿、青、橙”。由于历史原因，部分线路的字母标识尚未统一，目前我们正在按照快、干、支三层次线路进行梳理。关于公交站台对相关线路应进行标识的建议，在启动新一代候车亭的工作中，我们将予以充分考虑。 目前，市交委正在开展“四站工程”、“迎大运、创全国文明城市标兵公共交通行业提升服务工作”等一系列公交提升行动，你所谈及的问题将丰富我们工作的内容。最后，再一次感谢你对我市交通事业的关心和支持。 此致 敬礼！ 二○一一年三月十一日