城市工业用地规划第七章.pptVIP

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城市工业用地规划第七章

第 七 章 城市工业用地规划设计 主要内容 一、工业是现代城市发展的主要因素 二、城市中工业布置的基本要求 三、工业用地在城市中的布置 一、工业是现代城市发展的主要因素 1、带动原有城市的发展 2、提供大量就业岗位 3、带动其他各项事业的发展 4、对第一产业和第三产业的影响 5、影响城市的空间布局 6、影响城市的生态环境 二、城市中工业布置的基本要求 (一)自身要求 (二)交通要求 (三)环境污染 (四)与居住区的关系 (一)自身要求 1、用地形形状和规模 2、地形 3、水源 4、能源 5、工程地质 6、特殊要求 7、其他要求 (二)交通要求 1、铁路 2、水路 3、公路 4、连续运输 铁路运输 铁路运输的特点是运量大、效率高、运输费用低,但建设投资高,用地面积大,并要求用地平坦。有条件设铁路专用线的工业: 需大量燃料、原料和生产大量产品的冶金、化工、重型机器制造业 大量提供原料、燃料的煤、铁、有色金属开采 有大量向外运输 只有一个固定原料基地的工业 水路运输 水路运输费用最为低廉,在有通航河流的城市安排工业,特别是木材、造纸原料、砖瓦、矿石、煤炭等大宗货物的运输应尽量采用水运。 但应注意在枯水朗和冰冻期解决运输的途径。 采用水路运输的工厂要尽量靠近码头。 公路运输 公路运输机动灵活、建设快、基建投资少,是城市的主要运输方式。 为此在规划中要注意工业区与码头、车站、仓库等有便捷的交通联系。 当利用现有公路进行运输时,沿途必须经过的公路构筑物和桥涵要能满足最大和最重产品或原件通过的可能。 连续运输 连续运输包括传送带、传送管道、液压、空气压绵输送管道、悬索及单轨运输等方式。 连续运输效率高,节约用地,并可节约运输费用和时间,但建设投资高,灵活性小。 (三)防止工业对城市环境的污染 1、有害气体 2、废水污染 3、工业废渣 4、噪声干扰 三、工业用地在城市中的布置 1、比重 2、布置形式 3、工业用地与居住用地布置的关系 4、工业布局与城市总体布局的关系 5、工业用地布局对城市用地形态的影响 比 重 工业用地在城市建设用地中占有一定的比重,一般以占城市建设用地的15%—25%为宜; 拥有大中型工业企业的中小工矿城市,其工业用地占城市建设用地的比例可大于25%。 规划人均工业用地面积指标一般在10—25平方米。 拥有大中型工业项目的中小工矿城市,其规划人均工业用地指标可适当提高,但不宜大于30平方米。 特大城市,出于城市总用地紧凑.工业用地面积大致在18平方米/人以下。 布置形式 工业在城市中的布置,可以根据生产的卫生类别、货运量及用地规模,分为三种情况: 布置在远离城区的工业 布置城市边缘的工业 布置在城市内和居住区内的工业 布置在远离城区的工业和与城市保持一定距离的工业 由于经济、安全和卫生的要求,有些工业宣布置在远离城市的地方,如放射性工业、剧毒性工业以及有爆炸危险的工业。 有些工业宜与城市保持一定的距离,如有严重污染的钢铁联合企业、石油化工联合企业和有色金属冶炼厂等。 为了保证居住区的环境质量,这些厂应按当地最小额中的风向布置在居住区的上风侧,工业区与居住区之间必须保留足够的防护距离。 对城市污染不大的工业、规模又不太大时,则不宣布置在远离城市的地段;否则由于居民人数有限,公共设施无法配套,造成生活上的不方便。 布置城市边缘的工业 对城市有一定干扰污染、用地大、货运量大、需要采用铁路运输的工厂应布置在城市边缘,如某些机械厂、纺织厂等。 这类工厂有着生产、工艺、原料、运输等各方面的联系,宜集中在几个专门地段形成不同性质的工业区。 按城市规模的不同,城市中可设一个或多个工业区,分别布置在城市的各处。 规模较小的城市有时只有一个工业区,往往形成高峰交通流量集中在通往工业区的道路上。 城市中能够形成两个工业区时,则工业区布置在城市的不同方向,如将工业组成为不同性质工业区,按照其产生污染的情况布置在河流上、下游或风频最小的上、下风向位置。 城市工业区往往沿放射的对外交通线路布置,使工业区与居住区交错。这种布局要注意.如果工业区按当地最大频率的风向体于居住区的上风侧时,工业区与居住区之间要有足够的防护距离,并应注意随城市发展有开辟环路进行横向联系的可能。 布置在城市内和居住区内的工业 基本没有干扰污染、用地小、货运量不太大的工业可布置在城市内和居住区内。这类工业包括: 1)小型食品工业:如牛奶加工、糕点、糖果厂 2)小型服装工业:如缝纫、服装、针织等厂 3)小五金、小百货、日用工业品、小型服务修配厂:如小型木器厂。 4)文教、卫生、体育器械工业:如玩具、乐器、体育器材、医疗器械等。 工业用地与居住用地布置的关系

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