危桥改建工程支架计算.docxVIP

目录1工程概况12设计依据23 支架布置方案33.1主跨方案33.2边跨方案44 计算模式64.1支架计算模式64.1.1主跨支架计算模式64.1.2边跨支架计算模式64.2主跨贝雷梁计算模式74.3主跨分配梁计算模式75主跨支架、方木及模板验算95.1钢管支架参数95.2区段Ⅵ支架计算95.2区段Ⅶ支架验算135.3区段Ⅷ支架计算166 主跨贝雷计算216.1贝雷梁布置形式216.2荷载计算216.3荷载组合236.4受力验算237 主跨8#墩钢管柱及分配梁验算267.1分配梁验算267.1.1分配梁几何特性267.1.2计算简图267.1.3计算荷载267.1.4受力验算287.2钢管柱验算298 主跨钻孔灌注桩及分配梁计算318.1 几何尺寸布置318.2钢梁模型受力验算及配筋318.2.1 钢分配梁概况318.2.2 K13+736钢梁验算结果328.2.3 K13+749.5钢梁验算结果348.3桩受力计算荷载368.3.1上部结构传来荷载368.3.2水流冲刷荷载368.3.3风荷载368.3.4桩身自重368.4钻孔灌注桩最小入土深度计算369 边跨支架、方木及模板验算399.1钢管桩支撑反力计算399.1.1钢管桩承受荷载计算399.1.2钢管桩反力汇总419.1.3钢管桩稳定性验算429.2I45a工字钢验算439.3I25a工字钢验算439.4150mm×150mm横向方木验算449.5100mm×100mm纵向方木验算4510 计算主要结论462设计依据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ 166-2008）建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）公路桥涵通用设计规范（JTG D60-2004）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）钢结构设计规范（GB 50017-2003）混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）装配式桥梁施工手册桥梁支架安全施工手册，浙江省交通运输厅，2011.6路桥施工计算手册，周水兴等，2001.103 支架布置方案主跨方案主跨支架全长27.5m，下至上分别为Φ1.5m的钻孔灌注桩（边支座Φ600×10钢管）、支座I56a拼焊钢梁、贝雷梁、10cm×10cm方木、碗扣式支架、纵向15cm×15cm方木、横向10cm×10cm方木、15mm厚竹胶板。钻孔灌注桩：主跨共布置钻孔灌注桩4根，2#支座（里程K13+736）及3#支座（里程K13+749.5）处各布置2根，K13+736处钻孔桩入土深度为30.85m，K13+749.5处钻孔桩的入土深度为23.85m；钢分配梁：钢分配梁采用拼焊I56a工字钢，其中里程K13+736及里程K13+749.5处分别用4片及3片I56a工字钢焊接，顶部标高为+4.35m；贝雷梁：贝雷梁采用321军用贝雷架，横向布置共25片，纵向布置共9片；详细布置见附图;碗扣式钢管支架：区段Ⅵ（里程K13+722.5至K13+729.1）布置同区段Ⅴ，区段Ⅶ~Ⅷ（里程K13+729.1至K13+750）支架布置同区段Ⅰ~Ⅳ。方木：贝雷梁上横向方木10cm×10cm与立杆纵向布置相同，区段Ⅶ~Ⅷ按600mm布置，区段Ⅵ按300mm间距布置；支架上部方木布置同边跨；箱梁模板采用15mm竹胶板，由横向方木支撑。图3-1边跨截面2-2横向支架布置图（单位：除标高外，mm）图3-2 边跨截面5-5支架向布置图（单位：除标高外，mm）边跨方案边跨采用钢管桩支架结合支撑现浇施工。钢管桩支撑体系由Φ600×8mm钢管桩、横向I45a工字钢、纵向I25a工字钢、横向15cm×15cm方木、纵向10cm×10cm方木组成。模板体系由侧模、底模、端模，对拉锚杆等组成。钢管桩：钢管桩横向间距1.5m，纵向间距3m，纵横向采用槽钢斜撑连接。横向I45a工字钢：I45a工字钢沿横向布置在钢管桩之上，长度为10m。纵向I25a工字钢：I25a工字钢沿纵向布置在I45a工字钢之上，单根长度采用9m及12m两种规格，横向布置12根。方木：15cm×15cm方木分配梁沿桥横向布置，铺设在I25a工字钢之上，10cm×10cm方木分配梁沿桥纵布置，铺设在横向方木上。箱梁模板采用15mm竹胶板，由横向方木支撑。边跨支撑系统标高汇总如所示：表3-1边跨支撑系统标高汇总表钢管桩编号桩号（K13+）桥面设计标高（m）箱梁底面标高（m）理论I25a工字钢顶面表高（m）理论I45a工字钢顶标高（m）钢管桩顶面标高（m）实际I25a工字钢顶标高（m）I25a工字钢顶面需垫高（m）1665.49312.0479.