DMG—DMC125FD五轴车铣复合中心电主轴内部结构分析.pdfVIP

总第165期 山西冶金 Total165 2017年第1期 SHANXIMETALLURGY No．1，2017 骥鏊纛囊睽霞蔼谴零 j¨¨?#i嚣一^j DMGmDMC125FD五轴车铣复合中心电主轴内部 皇日1、叫7丁7I=『I结构分析 秦卫伟 (山西工程职业技术学院， 山西太原030009) 摘要：通过对数控机床故障报警信息的识别，在排除其他部件无故障后，对电主轴内部进行拆解、结构分析、 故障诊断并进行维修。在拆装维修过程中，了解了电主轴的机械结构、工作原理、管路及接121形式和位置，对以 后分析和判断电主轴其他故障留下非常宝贵的资料。 关键词：电主轴转子定子编码器传感器 中图分类号．THl6 文献标识码：A 电主轴是最近几年在数控机床领域出现的将 2)对机床SP轴锁紧部件进行打压实验，确定 机床主轴与主轴电机融为一体的新技术。高速数 漏油部件在电主轴内部。需要对电主轴内部进行拆 控机床主传动系统取消了带轮传动和齿轮传动。 解检查。 机床主轴由内装式电动机直接驱动，从而把机床 2制定拆解维修方案 主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传 由于主轴机械结构复杂，内部包括主轴角度及 动”。这种主轴电动机与机床主轴“合二为一”的传 速度检测部件、主轴拉松刀装置、主轴定子、转子相 动结构形式，使主轴部件从机床的传动系统和整 对运动连接部件、润滑管路、冷却管路以及气路和 体结构中相对独立出来，因此可做成“主轴单元”， 主轴切削液通道、主轴锁紧松开装置。当时询问设 俗称“电主轴”[1]。 备厂家得知，国内该系列电主轴均未有拆装记录， DMG--DMC125FD机械核心部件为2台电主且厂家要求整体更换或发往德国再定，价格昂贵且 轴，分别为车铣sP轴、c轴(工件定位及旋转用)。周期很长，在没有任何外援的情况下，我们组织电 在2015年3月，接到DMG6号机床报修，报警信息气、液压、机械各方面专长的同仁一起讨论并制定 出拆解方案。 为：E114号报警，机床不能加工，查看E114内容为 not 1)先不拆卸电主轴整体，直接拆卸转子。 spindleclamped，SP轴如图1所示。 2)拆解后视情况进行实验、维修。 3电主轴拆解 1)在主轴立式时(B轴0度)打开机床防护门后 断电及卸液压，拆开护板。如下页图2所示，拆开后 可以看到主轴尾部情况，电主轴电源输入为多25 mm电缆线7根，其中3根为低转速输入，3根为高 转速输入，1根为接地。角度测量装置为高精度磁性 图1 SP轴端面图 编码器和主轴齿盘组成。这些装置先不能拆，我们 1现场情况分析 先进行刀具松开液压装置、液压尾部液压管路2根 1)根据经验首先对机床加工sP轴锁紧管路及