细谈交管部门如何创新管理服务民生.docVIP

细谈交管部门如何创新管理服务民生 一方面，交管工作处在与人民群众打交道的前沿，政府部门对交管工作的要求越来越严，人民群众对交管工作的期望值也越来越高，另一方面，广大交通出行者要求交管部门创建一个安全畅通的交管环境，而那些违规违法的驾驶人对交通民警的执法行为要求越来越严格。加之，部分民警的素质参差不齐，使交通管理工作曝晒在广大媒体与民众的眼光之下，稍有不慎，就会把交管工作中某些“阴影”推向舆论的风口浪尖。这算是轻的，更为严重的是，某些民警因之被“掀下马背”，某些领导也受到连带责任追究，严重损害了公安交警形像。故此，交管部门就如何做好交管工作，如何更好地服务民生不断探求着新方法，新思路。一、当前交管部门服务民生工作存在的问题 　　客观地说，民警的素质确实不一，差异的表像就会出现在交通管理工作中，直接反映到群众视觉中的是个别民警执法行为不规范，为民服务意识不强。而民警的这些个别现像，在群众长期持久的思维定向认识中，对交管部门就往往会产生一种“惯性病态”认识。直视民警与交通协管员这个主体，主要存在以下几个方面问题。 　　（一）服务意识不强。尽管“交警就是服务”这个理念在交管部门提了很久，但是因个别民警的意识淡薄，抱着老皇历，自认为手中掌有“特权”，不愿站在服务的角度去对待群众，甚至还有不屑与群众进行服务性“交往”，有意无意将自己与群众对立起来，导致群众对交警及交管工作“误解”越来越深。 　　（二）执法思想不纯。由于个别民警存在着执法思想的认识不到位，执法规范不到位，执法方式不到位的等原因，个别民警法律知识匮乏，对法律条文一知半解，加之业务多而学习时间少、政治业务素质低下，缺乏责任感、事业心不强等等现象，从而导致部分民警在执法过程中存在违规执法行为，还导致民警在为民解决问题的过程中有头无尾的现象，也导致群众对民警执法行为产生质疑。 　　（三）服务态度不正。尤其是交管部门内的窗口单位少数民警服务态度简单生硬，甚至粗暴，冷、硬、横、推，在具体办事过程中，解释少，灵活处理不够，语气语态不温和，在前来办事的民众多问了一句的情况下，动辄训人，这样，导致群众对交警的抵触情绪不断发生，还有可能升级。 　　（四）接警处警不周。由于民警和工作人员工作作风不扎实，不会换位思考，往往因接处警不及时，办案调查不迅速、处理不及时，工作拖拉，说话办事不严谨，让群众指出执法漏洞；案件当事人来电或来访询问有关情况，部分接待民警回答群众问题随意性大，答复不慎重；对群众关心的立案问题，解释不到位，不能以理、以法服人等等，导致事故处理中产生群众聚众闹事现像发生。　　二、推进公安交通管理部门创新管理服务民生的几点建议 　　针对交通管理工作发生的复杂而深刻的变化，深入推进交通管理部门创新管理成了当前的必要。为进一步创建优越的服务民生的交管环境，结合交通管理工作实际，提出以下几点建议： 　　（一）以廉政文化建设为抓手，深入开展廉洁从警教育活动 　　任何工作的管理，都是要从自身的教育做起。交管部门首先要注意加强民警思想教育，培养民警爱民、为民的职业价值观，树立廉洁从警的从业准则，强化“交警就是服务、大队就是大家”的意识，这是当前交管部门加强民警管理工作的主要着力点。很多基层交管部门为之不断创新思路，开展廉政教育活动。归结起来，一是积极开展以廉政文化为核心的警营文化建设。如，开展“学雷锋”、“清风进警营”活动，做好“廉政文化墙、开办廉政系列专栏、规范执法集训、廉政勤政为民服务月”等系列活动，以此教育民警。并大力倡导“大队就是大家”、“有大家才有小家”的家文化理念，以此激励全体民警，更深切地了解民生。二是加强民警管理与教育。注重三个字：“学”、“改”、“督”。“学”：就是积极开展“贯彻十八大，交警怎么办”及“如何做好规范、清廉、为民背景下交通安全管理工作”大讨论活动，开展“交警讲堂” 建设。“改”：通过开展“走、转、改”主题实践教育，重点对照《公安机关人民警察纪律条令》、《交通民警规范执勤执法规定》等规定、《江西省公安交警系统车辆和驾驶人源头管理工作“八项严禁”》及《全省交警执勤执法“十个严禁”》 开展自查自纠活动，转变民警的执法理念，树立规范的执勤执法意识，提升新形势下为民履职、履责的能力。“督”：就是实行奖惩办法。通过奖优罚劣、奖勤罚懒，在警队形成人人争当“美丽民警”、“群众满意”的浓厚氯围。 　　（二）以做好群众工作为引擎，大力推进民生服务工程建设 　　推进民生工程建设，做好群众工作是主体，包括受理调处信访问题、排查化解矛盾纠纷、帮扶救助信访群众、督导开展信访评估、组织开展领导干部接访和民警走访、接受群众工作咨询、听取和收集群众意见建议等。通过群众工作这个引擎，形成科室中队联动、全警参与、齐抓共管的公安交警群众工作大格局。其工作主体主要注重以下二点：一、“开门接访、上门走访、网上