流通加工项目说明PPT.pptVIP

一、总论 在经济全球化和电子商务的双重推动下，物流业正在从“传统物流”向“现代物流”迅速转型并成为当前物流业发展的必然趋势。 “现代”物流是根据客户的需求，以最经济的费用，将物流从供给地向需求地转移的过程。它主要包括运输、储存、加工、包装、装卸、配送和信息处理等活动。 现代物流——流通加工服务环节 流通加工服务定义：“流通加工”（Distribution Processing）是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增加附加价值，满足客户需求，促进销售而进行的组装、剪切、套裁、贴标签、刷标志、分类、检量、弯管、打孔等加工作业。 流通加工服务优势：提高原材料利用率、方便用户使用、节省加工效率及设备利用率、有效完善物流所有环节、物流的重要利润来源、是重要直接的加工方式。 流通加工服务特点：加工的产品直接进入流通过程，是传统加工业的辅助与补充，流通加工由物流企业完成而非生产企业。 二、项目背景 “建筑（住宅）工业化” ◎建筑工业化：指通过现代化的制造、运输、安装和科学管理的大工业的生产方式，来代替传统建筑业中分散的、低水平的、低效率的手工业生产方式。它的主要标志是建筑设计标准化、构配件生产施工化，施工机械化和组织管理科学化。通俗的讲就是用造飞机的方式造房子。 ◎ 特征： 1、生产与装配合二为一 2、统一标准定型设计 3、设计施工一体化 4、结构加工批量化 背景分析 青白江区型材商品流通优势 区域经济合作化、产业升级的需求 物流产业链：深度产品加工、研发、包装设计环节的缺失，导致后续产业无力推进，产业链断裂 满足客户需求，改良企业业态 产品介绍 三、项目定位 项目名称：博川国际铁路物流港加工服务区 建设内容：流通、仓储、加工为一体的物流园临铁路专线区域 扩建目的：打破传统物流单一地理位移模式，打造“现代国际物流港”，与已建成六个仓库形成完整的包含“运输、储存、流通加工、包装、装卸、配送和信息处理”七位一体的新型物流产业链，满足市场需求。 扩建特点：西南最大单体物流库房建设，单库体量50000㎡，实现一库之内完成从到料到成型出货的全过程。 工程方案 主要建筑“两库一研”，即两个大型物流仓库及一栋研发信息大楼 1#库用于原产品入库存储及六条流通加工线：双层油罐、储气井、直缝焊管、螺旋管、矩型管、冷弯型材（市场主要需求加工品）。 2#库用于流通成品存储、保管、发货及园区大型设备维修 研发信息大楼主要进行电子商务平台运作、产品展示、购销洽谈与产品技术研发、信息发布 竞争环境：此类新型规模化物流流通加工项目在全国范围内竞争市场几乎为零。 四、市场分析 附件1：国内主要物流企业 Page ? * 项目说明 博川国际铁路物流港 加工服务区 由华亚集团提供 目录 风险分析 建设背景 项目定位 工程设备 方案 环保方案 员工方案 总论 市场分析 仓储 运输 装卸 现代物流 综合性信息平台及服务、辅助加工、物流管理咨询等 传统物流 ＆现代物流 + = 产地 消费地 什么是“现代物流”？ 成都 福建 二、项目背景 “建筑业十二五规划”由住建部倡导“建筑工业化”新风潮， 定制型材需求增加。成都定点青白江区为“建筑工业化基地” 国际物流发展趋势：产业链集成化 产业支撑：与区域龙头钢铁企业“攀成钢”形成战略合作，消化其过剩产能，安置下岗职工 华亚实力：独立研发团队、丰富客户资源、雄厚经济实力、专业营销团队 项目自身优势：高技术、优质量、低耗环保、一体化、解决就业、税收增长点 西南区域内物流产业还处于传统模式中，低水平重复建设 博川型材加工项目产品用途 建筑结构、车船结构 油、气、电等能源输送管线、输送塔 道路、桥梁、护堤基础建设 油、气储存 项目定位 经营能力：535500万元 总投资：110062万元 选址：清白江物流园 博川物流基地 年税金：2.5亿元以上 筹资：3亿元向招行项目 贷款，其余华亚集团自筹 占地面积：141100㎡ 项目性质：流通加工 产能：150万吨 建筑占地：65600㎡ 项目说明 机会 威胁 劣势 优势 ◎市场潜力大 ◎区域类产品优势 ◎品牌亟待加强 ◎企业业态升级 ◎区域配套设施不齐全 ◎市场不规范 ◎企业知名度不高 ◎未知领域 ◎创新阶段 ◎产业科技定位高 ◎小作坊加工习惯 ◎结合物流消化型材，产品应用广泛