一体化教案装配体测绘概要1.doc

【组织教学】 清点学生人数，严肃实习课堂纪律 【导入新课】 装配体的测绘 对现有的装配体进行测量，计算，并绘制出零件图及装配图的过程称为装配体测绘。它对推广先进技术、交流生产经验、改造或维修设备等有重要的意义。因此，装配体测绘也是工程技术人员应该掌握的基本技能之一。对现有的装配体进行测量，计算，并绘制出零件图及装配图的过程称为装配体测绘。它对推广先进技术、交流生产经验、改造或维修设备等有重要的意义。因此，装配体测绘也是工程技术人员应该掌握的基本技能之一。下面以铣床上使用的顶尖座为例说明测绘的步骤和方法。测绘装配体之前，一般应根据其复杂程度编制测绘计划，准备必要的拆卸工具、量具如板手、榔头、改刀、铜棒、钢皮尺、卡尺、细铅丝等，还应准备好标签及绘图用品等。测绘前，要对被测绘的装配体进行必要的研究。一般可通过观察、分析该装配体的结构和工作情况，查阅有关该装配体的说明书及资料，搞清该装配体的用途、性能、工作原理、结构及零件间的装配关系等。如下图所示顶尖座，在使用时，靠螺栓、螺母（图中未画出）压紧在铣床工作台上，用它来支承、顶紧工件，进行铣削加工。它主要有以下三个方向的运动及锁紧机构： 1、顶尖轴线方向的运动及锁紧机构 　　它由捏手 1 、衬套 2 、顶紧螺杆 6 、板 3 、顶尖套 4 、尾架体 5 、顶尖 7 及夹紧螺杆 12 、套 13 、夹紧手柄 11 等主要零件组成。　　转动捏手 1 ，通过衬套 2 、销 4 × 20 使螺杆 6 旋进或旋出，然后通过板 3 、销 4 × 28 带动顶尖套 4 及顶尖 7 沿其轴线方向左右移动，即可松开或顶紧工件。当顶尖顶紧工件需要固定不动时，可转动夹紧手柄 11 ，通过套 13 及夹紧螺杆 12 的锥面压迫尾架体 5 右下端的开槽部分，即可锁紧顶尖套 4 。 2、顶尖升降及其锁紧机构 　　它由定位螺杆 8 、升降螺杆 9 、定位卡 14 、定位板 15 、螺母 M12 等零件组成。　　欲使顶尖上升或下降时，先松开螺母 M12 ，然后转动升降螺杆 9 ，便可使顶尖上升或下降。其原理是，由于升降螺杆 9 下面的颈部被定位卡卡住，使其只能在定位卡中转动，不能轴向移动，从而迫使定位螺杆 8 带动定位板 15 及尾架体 5 上的所有零件同时上升或下降。当顶尖高度位置调整好后，旋紧螺母 M12 ，即可使其上下位置锁紧固定。 3、顶尖在正平面的转动及其锁紧机构 　　它由尾架体 5 、夹紧螺杆 12 、定位板 15 、锁紧螺栓 M10 × 35 等零件组成。　　要调整顶尖轴线相对于水平面的角度时，可先将螺母 M12 松开，再将锁紧螺栓 M10 × 35 松开，握住捏手 1 ，使尾架体 5 绕夹紧螺杆 12 的轴线转动。转动的角度范围为 20 °（ -5 ～ +15 °）。当调整到需要的角度后，拧紧锁紧螺杆 M10 × 35 ，角度便固定了。再旋紧螺母 M12 ，即可进行顶尖的轴向调整了。　　此外，顶尖座在铣床工作台上固定时，靠定位键 16 起定位作用。螺钉 M4 × 16 的作用是遮盖油孔。当注入润滑油后将螺钉旋入，可起到防尘防切屑掉入的作用。 为了便于装配体被拆后仍能顺利装配复原，对于较复杂的装配体，在拆卸过程中应尽量做好记录。最简便常用的方法是绘制出装配示意图，用以记录各种零件的名称、数量及其在装配体中的相对位置及装配连接关系，同时也为绘制正式的装配图作好准备。条件允许，还可以用照相乃至录像等手段做记录。装配示意图是将装配体看作透明体来画的，在画出外形轮廓的同时，又画出其内部结构。装配示意图可参照国家标准《机械制图 机构运动简图符号》（ GB4460 — 84 ）绘制。对于国家标准中没有规定符号的零件，可用简单线条勾出大致轮廓，如下图所示。在示意图上应编注零件的序号，并注明零件的数量。在拆下的每个（组）零件上，应扎上标签，标签上注明与示意图相对应的序号及名称，并妥为保管。 另外，在拆卸零件时，要把拆卸顺序搞清楚，并选用适当的工具。拆卸时注意不要破坏零件间原有的配合精度。还要注意不要将小零件如销、键、垫片、小弹簧等丢失。对于高精度的零件，要特别注意，不要碰伤或使其变形、损坏。顶尖座的拆卸顺序是：松开夹紧手柄 11 ，逆时针旋转捏手 1 即可将顶紧螺杆 6 及顶尖套 4 组合件从尾架体 5 上卸出。然后旋下螺母 M12 ，定位螺杆 8 及升降螺杆 9 组合件，即可从定位板 15 及底座 10 的孔中抽出。此时，定位板 15 及尾架体 5 组合部分可从底座的上方卸出。最后取掉各组合件间的连接件，即可将全部零件分离 组成装配体的零件，除去标准件，其余非标准件均应画出零件草图及工作图。零件草图及工作图的绘制应按第十一章中零件测绘的有关内容进行。在画零件草图中，要注意以下几点： 零件间有连接