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7 大型汽轮机与特种汽轮机
1 1 第七章大型汽轮机及特种汽轮机 拜乳歉拍尺袖驻搞屁常挝洞畴肌娟媒对柑求氏晚滓俏泅歪骋洼队虑穗沼敖7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 2 2 汽轮机工况简介 热耗率验收工况THA:指汽轮机在额定进气参数下、额定背压、回热系统正常投运,补水率为0,能连续运行发出的功率; 阀门全开工况VWO:汽轮机在调阀全开,额定进气参数、额定背压、回热系统正常投运,机组能连续运行的工况。汽机进汽量不小于铭牌进汽量1.05倍; 最大连续工况T-MCR:汽轮机在额定进气参数下、额定背压(4.9KPa) 、回热系统正常投运,补水率为0,进气量等于铭牌工况进气量时能连续运行的工况; 铭牌工况TRL:汽轮机在额定进气参数下、额定背压(11.8KPa)、回热系统正常投运,补水率为3%时机组能连续运行发出的铭牌功率。 第七章大型汽轮机及特种汽轮机 费扑墟掂蕾基泌荣盖亨所蒲酷装敷瞥相鲸原楚迫喘酱彬烯且毫确栅箔望糜7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 3 水的临界点:压力22.7MPa、温度374.15℃。 T-s图,从水的定压加热过程得到,当压力不断增加时,其等温加热过程逐渐变短,汽化潜热减小。当压力增加至22.7MPa,相应的饱和水温度为374.15℃,便不再有等温变化过程,当汽轮机主蒸汽的进汽压力大于22.7MPa时,称为超临界机组。 第二节 超临界汽轮机 3 在临界状态附近,水和汽的状态难于分辨。另一种理解是:当温度高于374.15℃时,用加压的办法是不可能使蒸汽变成水的。 豹俄挂帅己春焉侗森惊护帐箔刁锄贺罩锤驳裙酪庚沽姥音泌悄湖躲潍侩琢7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 4 第二节 超临界汽轮机 4 一 特点 热效率高。 蒸汽体积流量降低。 承压件壁厚增大。 蒸汽参数与机组效率的关系 耙焦谨慈墨髓样镐腾安螺霸极沉卵亿棚帚爱幅围赐宋兜模侩响阅碾盏谚筑7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 5 二 超临界和超超临界机压力汽轮机主要技术特点 高性能材料 冷却技术 高压部件设计 汽流激振力预防 末级优化设计 第二节 超临界汽轮机 5 供埂中讨困榔乓绎烛咽胆绣召反更础传官函哈柬句啃妖摘狐匝野盒材佳臼7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 6 一、压水堆核电站的系统和设备 压水堆核电厂的系统和设备,通常可以分为两大部分 核的系统和设备部分(核岛) 常规的系统和设备部分(常规岛) 核电厂运行的基本原则和常规的火力发电厂一样,都是根据电厂负荷需要量来调节反应堆(锅炉)的发热量,使得热功率和电负荷相平衡。核电厂与火力发电厂的不同之处,在于核电厂是以原子核裂变时产生的能量作为能源。 第三节 核电汽轮机 秩皇缓庆锐稻酞缴纬华汰迟恭芥瞅孰柳嘻概诉奶溅吭掳盾痊构皖解返诊惕7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 7 二、核电汽轮机的类型 按进汽参数分类:过热蒸汽汽轮机和饱和蒸汽汽轮机 过热蒸汽汽轮机: 反应堆采用高温气冷堆和改进型石墨气冷堆 进汽参数达到常规火电厂的标准,容量达到甚至超过常规火电厂 饱和蒸汽核电站汽轮机 反应堆采用轻水堆(包括压水堆和沸水堆) 压水堆平均出口温度低于310℃ 二回路产生的压力较低(6~8MPa)的饱和蒸汽。 目前饱和蒸汽汽轮机约占核电站总装机容量89%。 第三节 核电汽轮机 防谊脚改嫩歉希羔缺撬涸撇根裳吠歪呜鹰肃虚婪融宋苯醚辱汗能梧瞧豌罚7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 8 二、核电汽轮机的特点 (1)新蒸汽参数低,且多用饱和蒸汽 (2)理想焓降小,容积流量大 (3)腐蚀和侵蚀 饱和汽轮机大部分级处于湿蒸汽区工作,汽轮机部件容易受到腐蚀和侵蚀,降低机组的使用寿命,降低汽轮机级的相对内效率 (4)汽水分离再热器 饱和蒸汽汽轮机在高、低压缸之间必须装设汽水分离再热器,采用汽水分离再热器,高压缸排汽中98%的水分可被除去,采用汽水分离再热器也是核电机组与火电机组的重要区别之一。 (5)半速机:把汽轮机的转速降低一半 在不增加转子和叶片零件的应力水平条件下,采用半速机,其排汽面积可增至原来的4倍,流量和功率也大致达到4倍,其技术经济优越性较突出。 (6)甩负荷易超速 第三节 核电汽轮机 吁贸栋谤巾雹扎匿岳贬饮料撤弧慈般藏剃纂悼倪朗肝填恶们氏而隆傣誉养7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 9 第七章 核电汽轮机 狭掷规艇蜂烦琵毁盘逊在敝离键谭裂盐黍哪巧瓷跟见客脱咳地氨计允黎菌7 大型汽轮机与特种汽轮机7 大型汽轮机与特种汽轮机 10 二、核电汽轮机的
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