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不同载荷下TD处理制备VC改性层的摩擦磨损行为

2014年 lO月 材 料 工 程 Oetober2014 第 1O期 第 53—58页 JournalofMaterialsEngineering No.10 pP.53— 58 不 同载荷下 TD处理制备 VC改性 层的摩擦磨损行为 FrictionandW earBehaviorsofVC M odifiedLayer PreparedbyTD ProcessUnderDifferentLoadings 孔德军 ,付贵忠 ,周朝政 。,王文 昌。 (1常州大学 机械工程学院,江苏 常州 213164; 2常州大学 石油化工学院,江苏 常州 213164; 3上海交通大学 材料科学与工程学院,上海 200240) KONGDe-jun ,FU Gui—zhong ,ZHOUChao—zheng ,WANGWen—chang (1CollegeofM echanicalEngineering,ChangzhouUniversity,Changzhou 213164,China;2CollegeofPetrochemicalEngineering,Changzhou University,Changzhou213164,China;3SchoolofMaterialsScienceand Technology,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China) 摘要:通过TD(热扩散)处理方法在 Cr12MoV冷作模具钢表面制备了一层VC改性层,利用 SEM,EDS,XRD和划痕法 等手段对改性层组织形貌 ,成分和结合强度进行 了表征,并与 GCrl5钢柱对磨进行 了干摩擦滑动磨损实验 ,研究其在不 同载荷下摩擦性能和往复磨损特性。结果表明:改性层是由VC相组成 ,其界面结合方式为冶金结合 ,划痕法测得改性 层平均结合强度为 51.2N;稳态摩擦 因数随着载荷 的增加而增大,合理的载荷减小摩擦 因数和磨损量 ,往复磨损机制主 要为磨粒磨损 ;VC改性层能够显著提高 Crl2MoV钢 的表面硬度和承载能力,可 以显著改善其耐磨性能,VC改性层高 硬度和结合强度是提高耐磨性的主要机制 。 关键词 :TD处理 ;VC改性层 ;摩擦 因数 ;磨损形貌 ;能谱分析 doi:10.11868/j.issn.1OOl一4381.2014.10.010 中图分类号 :TH117.1;TG115.5。L8 文献标识码 :A 文章编号 :1001—4381(2014)10—0053—06 Abstract:TheVC (vanadium carbide)modifiedlayerwaspreparedonthecoldworkingdiesteelof Crl2M oV withTD (thermaldiffusion)process,thestructures,morphologies,compositionsandbond— ingstrengthofVCmodifiedlayerwerecharacterizedviaSEM ,EDS,XRD andST (scratchtest),re— spectively.Thedry slidingfriction testofGCrl5steelcolumn againstVC modified layerwaspro— cessed,thewearperf

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