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FHUDS-6超深度加氢脱硫催化剂在3.0+Mt-a柴油加氢装置上的工业应用.pdf

石油炼制与化工 2017年5月 PETROLEUMPROCESSINGANDPETROCHEMICALS 催化剂 第48卷第5期 Mt/a FHUDS一6超深度加氢脱硫催化剂在3.o 柴油加氢装置上的工业应用 陈 勇1,刘 学2 (1.广西科技大学职业技术教育学院,广西柳州545000;2.中国石化茂名分公司) Mt/a柴油加氢装置选用常规滴流床加氢技术,并采用中国石化抚 摘要:中国石化茂名分公司3.o 顺石油化工研究院研制的FHUDs一6催化剂。标定结果表明:装置运行期间,各设备运转正常,生产的 精制柴油产品硫质量分数为jugk左右,柴油产品能够满足硫质量分数不大于10扯g恕的国V排放标 准要求。 关键词:柴油 加氢 国V排放标准FHUD孓6催化剂 随着国内环境保护意识的不断增强,国家对 表1咖7D争6催化剂(氧化态)及保护剂的主要理化性质 环保要求日趋严格,控制燃油中S、N含量越来越 低,柴油产品质量新标准顺势出台[11;在国外,欧 美各国出台了新的柴油环保法规,对硫和多环芳 烃含量进行限制,《欧洲汽车尾气排放标准》要求 欧V类柴油硫质量分数不大于10斗g/枣2I。可见, 生产低硫柴油满足日益严格的环保法规要求已成 为重要的研究课题之一[3‘4]。中国石化茂名分公司 (简称茂名分公司)柴油加氢装置于2014年10月 建成,2014年11月成功投产,装置设计加工能力 400 为3.oMt/a,年加工时间8 h,操作弹性60%~ 1lo%,装置以直馏柴油、催化裂化柴油、焦化柴油 的混合油为原料,选用常规滴流床加氢技术,并采 用中国石化抚顺石油化工研究院(FRIPP)研制的 2 FHUDS一6催化剂的工业应用 FHuDs一6催化剂,以生产满足国V排放标准的柴 2.1催化剂的装填 油。本文主要介绍FHUDS一6超深度加氢脱硫催 化剂在茂名分公司3.oMt/a柴油加氢装置上的工 该装置的反应器为热壁式,分上、中、下3个床 业应用情况。 层,床层之间设有冷氢箱和再分配盘。催化剂采 用密相装填法,装填前对反应器内部进行烘干。 1 FHUDS一6催化剂的性质 催化剂装填数据见表2。从表2可以看出,本次共 装入FHUDS-6催化剂280.18t,FZC一5保护剂 FHUDs一6为FRIPP开发的高活性Mo—Ni型 4.32 t,中3 催化剂,该催化剂以大孑L体积和高比表面积的新 t,Fzc一6保护剂6.56mm和垂6mm瓷 t,①13 球各12.99 mm瓷球17.30t。 型氧化铝为载体,对活性金属组分进行合理匹配, 使得该催化剂的加氢脱硫、加氢脱氮以及芳烃饱 收稿日期:2016—10一10;修改稿收到日期:2017一01—20。 和性能得到了大幅度提高[5]。同时,装置以FZC一5

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