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塔吊司机及指挥专项教育重点讲义
目 录 contents 使用注意事项 事故案例 4、现状差距 4、现状差距 隐患就在我们身边,不容小视! 中铁二十二局集团成都地铁五号线土建12标项目经理部 * * * * 起重工司机、指挥安全教育 主讲人:刘豪 2016.10.13 目 录 contents 使用注意事项 事故案例 现状差距 1、塔吊状况 中联6010:1#、2#、6# ;徐工6010:3#、4#、5#、7# 目 录 contents 使用注意事项 事故案例 现状差距 2、使用注意事项---(五禁止) 1、塔吊在操作过程中,被吊物禁止超出施工现场范围。 2、塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 3、塔吊司机和信号工禁止疲劳作业。 4、信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 5、现场使用的吊斗、钢筋笼等,吊耳开焊或使用螺纹钢筋焊成的吊耳,禁止吊用。 2、使用注意事项---(五让) 塔机运行中,当条件同时存在时必须坚持“五让”顺序原则进行操作。 1、低塔让高塔 2、后塔让先塔 3、轻塔让重塔 4、动塔让静塔 5、客塔让主塔 2、使用注意事项---(七必须) 1、塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用,经统一确定频率并锁定后,使用人员无权改变频率。 2、信号工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编号,待司机应答后,再发出塔机动作指令。 3、信号工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊物;塔机转臂过程中,塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态,吊物落点要适当。 4、信号工发出的指挥语言必须准确、简短、完整,要求口齿清晰。 5、塔吊司机与信号工未经主管负责人同意,不得私自换岗,换岗时必须当面交接。 6、塔吊司机和信号工必须持证上岗。 7、在吊运过程中,被吊物理地面30至50公分时,停止起吊,对被吊物必须进行全面的检查,确认安全后方可起吊。 2、使用注意事项(十不吊) 1.指挥信号不明不吊。 2.斜牵斜挂不吊。 3.重量不明确或超负荷和吊索不符合规定不吊。 4.散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 5.机械安全装置失灵或带病不吊。 6.吊物上有人不吊。 7.埋在地下物不吊。 8.现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 9.零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触,无保护措施不吊。 10.五级以上的强风天气不吊。 2、使用注意事项---(塔吊信号工安全操作规程) 1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志,安全帽、安全带、指挥旗、口哨俱备,并正确配合使用。 2、熟悉起重机机械的基本性能,向其中司机及挂钩人员进行旗语手势,声响信号的交底约定。 3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等,确定吊点、吊装方法的具体事宜。 4、检查吊索具的磨损情况,有达“报废”标准情况之一的立即更换,尚未达标准却又磨损程度轻的,必须降低其允许使用范围。 5、检查吊索具、容器等是否符合要求,发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理,否则停止使用。 6、吊装作业人员。信号指挥必须集中精力,按规定要求操作,时刻注意塔机的运转、吊装情况。 2、使用注意事项---(塔吊信号工安全操作规程) 7、坚持“十不吊”原则,有权拒绝违章指令。 8、信号指挥人员要站立得当,旗语或手势明显准确,哨声清晰洪亮,与旗语手势配合协调一致,上下信号密切联系,应当清楚地注视吊物起、运转、就为的全过程。 9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全,又能正常指挥作业的有效位置。 10、吊物起吊200~300mm时,应停钩检查,待妥当后再行调运。 11、吊物悬空运转后突发异常时,指挥者应迅速视情况而定,紧急告知危险部位人员撤离,指挥塔吊司机将重物慢慢放下,排除险情后,再行起吊。 12、吊运中若突然停电或机械故障,重物不准长时间悬挂高空,应想办法将重物落放到稳妥的位置并垫好。 13、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。 2、使用注意事项---(起升吊钩检查) 起升吊钩检查 1、将起升吊钩下放至地面进行检查。防钢丝绳脱钩保险装置应有且完整可靠。 检查方法:观察确认。 2、吊钩不允许有焊接或焊补,若有焊补应予以报废。 检查方法:观察确认。 3、挂绳处断面磨损超过原高度10%时,应予以报废。 4、吊钩滑轮应有防钢丝绳跳槽装置,且应完整可靠,其间隙不大于钢丝绳直径的20%。检查方法:观察确认。5、吊钩表面不允许存在裂纹、破口,否则应报废。检查方法:目测确认,用20倍的放大镜观察。6.6吊钩危险断面包括钩尾,螺纹部分及钩筋不得有明显永久变形,否则应报废。检查方法:观察确认。6、心轴固定应完整、可靠符合出厂规定,否则应更换。检查方法:观察确认。 2、使用注意事项---(起升吊钩检查) 起升吊钩检查 1、将起升吊钩下放至地面进行检查
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