变压器三维设计系统的油箱设计.pdfVIP

第 卷 第 期 ! # %’(! /(# 年 月 ./!0123/45/ #$$! #$$! # )*+*,-*. 变压器三维设计系统的油箱设计 祁颖矢，吴彤宇，徐吉福 （沈阳变压器研究所，辽宁 沈阳 !!!#$ ） 概述了变压器三维设计系统油箱设计程序的开发思想和主要界面，介绍了油箱总体结构参数的确定和 摘要： 零部件设计的方法，并给出了设计程序流程图。 关键词：变压器；三维设计；油箱 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） 0.#! I ’ ’$#!) !# ’!$ ’/$) 成，这就免除了设计人员费力地去找投影关系的时 ! 油箱设计程序的开发思想 间，更免除了投影错误，实现了设计与绘图的参数化 实现计算机绘图参数化是提高设计质量和设 与自动化。 计效率、减少图纸差错及降低设计人员劳动强度的 油箱开发的主要思路是首先建立一个具有全局 一个重要手段。在变压器油箱部分设计中，当需要 或局部变量的模型，然后通过系统中的参数化程序 的结构及关键数据确定下来以后，油箱中的高、中、 计算出全局变量或局部变量的数值，并将其保存到 低压升高座、各种法兰、箱盖、箱壁和箱沿等所有零 这个零件所对应的数据库中。同时，通过程序将计算 部件的尺寸就基本上可以确定下来，油箱装配中的 出的全局变量或局部变量的数值传送到零件模型 所需的装配参数也都能计算出来。另外，油箱装配 中，以此来驱动零件实体的变化。用于指导生产的工 及其零件、部件等在外形方面具有很大的相似性， 程图也会随之自动更新，再将图纸保存到在运行项 每台产品的不同主要在于零件尺寸及位置的不同， 目管理时所建立的路径中。 尤其对于系列设计来讲更是如此。因此，在我们开 变压器油箱结构形式及程序流程图 发的变压器三维设计 /,0J KF 版本中将油箱部分 改为参数化设计。用户只需输入关键的位置参数， 油箱结构形式及程序流程如图 所示。 ’ 该部分所有的箱盖、箱壁、法兰、开孔等各种零件的 # 油箱设计的界面简介 尺寸就会根据各自的设计原则和经验公式自动计 算出来。在三维零件及三维装配自动生成后，二维 为方便用户使用，我们利用 .,0 L.2;1?75;?D 视图包括三视图、轴视图、剖视图等也随之自动生 ,24M0:8N平台及其内嵌的开发环境OI+ ，应用面向 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ： !#$%’$ 012 324567 89:;244 4=9;=92 ;1:5;2 ?73 ?=:@?=5; 324567 @2=1:3 :A =12 ?;=5B2 8?9= 57C 4D?=5:7 57 /$35@2745:7 =9?74A:9@29 324567 4E4=2@ ?92 57=9:3;23F 012 ?88D5;