平面转弯带式输送机驱动布置合理选择-平顶山机械工程学会网.doc

平面转弯带式输送机转弯处机身设计改进 王伟京 雷贤卿 （河南科技大学，河南 洛阳 471003） 摘要：分析研究平面转弯带式输送机在实际生产中应用时，转弯中间架和转弯支腿设计中存在的问题，通过改进转弯中间架和转弯支腿设计，使现场安装快速准确并达到图纸设计要求，对同类带式输送机设计有参考价值。 关键词：带式输送机、平面转弯、转弯中间架、转弯支腿、转弯机身 Improved design about fuselage of transporter on swerving place Wang weijing,Lei xianqing (Henan University of Science and Technology,Luoyang,471003,Henan) Abstract:Researching about plane swerve flexible trap of transporter’s swerving middle crossbeam and swerving middle leg open question in design on practical application, through improved design on them ensure rapidity and accuracy in assemble process and achieve design requirements of drawing, offering reference value for design on sameness transporter. Keywords:trap of transporter,plane and swerve,swerving middle crossbeam, swerving middle leg, swerving middle fuselage. 1 前言 近年来,我国煤矿用带式输送机已有了很大的发展,在需要弯曲向上输送物料的场合,逐渐采用可弯曲带式输送机代替过去多台带式输送机搭接的形式。而可弯曲带式输送机与普通带式输送机相比, 不仅可以减少带式输送机的搭接，减少硐室的开采工作量，减少驱动装置的投资等,而且还可以减少粉尘污染,降低初期投资与运转费用，简化供电系统,提高经济效益；另外,可弯曲带式输送机除弯道处的部分结构件外,其他重要部件如驱动装置、张紧装置、输送带等都可与同规格普通带式输送机通用。因而对于转弯输送采用可弯曲带式输送机有更高的经济效益。平面转弯带式输送机的设计方案有：串联搭接、强制改向滚筒、采用特殊的专用胶带和自然水平转弯等四种形式。其中自然水平转弯只在机架结构上采取一些措施来实现输送机的自然转弯，该方法维护简单，不需要大的安装空间，也不存在物料的二次破碎问题，扩大了普通输送机的应用范围，在结构上又不做太大的改变，是一种好的转弯方式。所以用户对这种输送机实现自然变向运行具有更大的兴趣。实现转弯的技术有：托辊安装支撑角、增大成槽角、内曲线抬高、在空回分支加压辊、设置挡偏立辊等。在理论上通过计算可以得到转弯半径、托辊安装支撑角、托辊成槽角、内曲线抬高量，在制造、安装时并不能保证理论上各种参数，从而导致平面转弯带式输送机在现场安装调试时非常困难。通过设计上的改进，就可以解决这些问题。在平煤集团八矿的一条平面带式输送机上出现了这些问题，与转弯机身设计相关的技术参数经计算和选择后如下： 带宽B/mm 1200 运量Q/t.h-1 700 运距L1+L2/m 750+820 转弯角度θ/（°） 10 带速 v/m..s-1 2 输送带规格 PVG1000S 功率P/kw 3*132 转弯半径R/m 413 支撑角ψ/（°） 0.5 成槽角ψ0/（°） 60 内侧抬高角γ/（°） 5 内移距δ/m 1.58 切线长 LT/m 36 机架宽B1/mm 1600 2转弯中间架和支腿的初设计 在平面转弯带式输送机中，转弯半径是个重要参数，它是根据力的平衡、胶带的最大允许应力和胶带不脱离托辊要求等因素确定的，通过理论上计算的转弯半径，如果安装时也能保证，那么在实际运行中就不会出现跑偏、侧翻、侧移、飘带等现象。实际上,设计制造转弯中间架和支腿时是不易保证。在理论上转弯段中间架在水平面内是一段圆弧，但在实际设计时都是以一个一个倒梯形连接而成的，也就