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Copyright: SIPC File Title * File Title 事故报告培训 提高我们报告事故的能力和意愿 - 适用于区域经理，油站经理(运营商）及油站员工，公司司机，自驾车员工，承包商及承运商的安全管理人员和员工 2011年8月 * 什么是事故? 一个或一系列非计划性、已经或有可能给以下方面带来不良后果的事件： 1. 人员伤害或疾病 (PEOPLE——人身) 2. 财产损失 (ASSETS——财产) 3. 环境污染 (ENVIRONMENT——环境) 4. 公司名誉 (REPUTATION—名誉) 包括以下三类： 造成实际后果的事故 – 指已经造成人员伤害/疾病,对环境产生影响,对公司声誉带来不好影响,对财产造成损失和公司业务造成损失的事故。 险肇事故（NM）– 指事故过程已经发色和那个,可能但没有造成实际的人员伤害/疾病,对环境产生影响,对公司声誉 带来不好影响,对财产造成损失和公司业务造成损失的事故。 事故隐患（PI） – 那些可能会导致事故的不安全的行为和危险的状况 (包括油站的状况和顾客的行为) 。 * PI、NM和事故 ? ? ? 5 Tons 5 Tons 5 Tons Potential Incident * Potential Incident Near Miss PI、NM和事故 ? ? ? 5 Tons 5 Tons 5 Tons * Potential Incident Near Miss 造成实际后果的事故 PI、NM和事故 ? ? ? 5 Tons 5 Tons 5 Tons * 讨论 下面事件是： PI NM 实际事故 以上都不是 * 讨论: 司机在油车上作业 司机在油车上工作 Potential Incident Near Miss 实际事故 司机被绊倒了但在油车上 司机被绊倒后摔到地上，手臂受了伤 * 讨论：在前庭使用手机 加油过程中使用手机 Potential Incident Near Miss 实际事故 摩托车上有火花，但没有任何损害 火花漫延并烧毁了摩托车 * 讨论：给塑料容器加油 顾客带来一个塑料容器要求加油 加油员干预，顾客同意购买并使用铁的油桶 容器中有火花出现 加油员把汽油加入塑料容器 火花漫延并烧坏了设备 干预能阻止事故的发生 不是事故，但需要报告 PI NM 实际事故 * 讨论：抢劫 油站员工看到可以人员到油站踩点 抢劫发生，被路过的警车吓跑，没造成不良后果 员工向油站经理/TM报告，油站采取必要预防措施 抢走了现金和便利店商品，人员应对恰当未受伤害 员工盘问可疑人员，警示他已被注意 PI NM 实际事故 * 为什么要汇报事故，PI/NM ? 安全冰山: 不报告不安全行为或环境（NM、PI） – 我们就不会知道藏在下面的危险 1 100 1000 10,000 100,000 死亡事故 损失工时事故 非损失工时事故 Near Misses Potential Incidents 讨论: 骑在摩托车上加油. 摩托车着火. 顾客因没及时逃脱而被烧死. ? NM/PI 能怎么避免此事故发生？ 如果我们大量上报顾客骑在摩托上加油的PI，壳牌就意识到此问题并采取行动去避免此类事故，而不是等到事故发生之后才意识到。 * NM/PI 能够使我们的生命与业务更安全 如果我们上报PI、NM，很多事故都可以避免。 更多的干预，更少的人受到伤害。 * 事故金字塔：  PI NM 小事件 LTI Fatality 跟进PI、NM 越多 我们的油站越安全 管理好金字塔的底层能让我们避免事故发生 – 实现“零事故”…! * 报告事故/NM/PI的必要性: 汇报事故/NM 及时得到公司的支持和指导，避免更严重的后果发生 事故分享/事故调查，发现不足制定整改措施并实施，避免同样的事故或更严重的事故再次发生 汇报PI 在事故发生前采取整改措施，避免事故的发生 即使PI在本站已经解决了，也需要汇报。这样才能保证公司对所有油站的危险状况或不安全行为有全面的了解和判断，从而采取整体的事前控制措施。 * 面对事故/NM/PI，你该怎么做 ？ 你必须干预 对实际事故，采取措施降低不良后果 不安全行为– 阻止那个人的不安全行为，采取不服务政策 不安全环境 –采取必要的措施去控制风险 你需要上报 每个人都有义务上报实际事故和NM、PI TMs/项目工程师/油品运输安全专员 – 写出调查报告与行动方案 * 如何报告事故？ 谁报告：涉及或发现事故的公司员工有责任立即向油站经理/部门经理报告；涉及或发现事故的承包商或油品承运商员工有责任立即将HSSE事