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一、掉边掉角及大块脱落破损
Presentation Title | Confidential IBM Confidential 快速混凝土技术在道路桥梁快速修复中的应用 典型案例 钱塘江第二大桥桥面快速修复 宁波中兴立交桥桥梁伸缩缝快速修复 甬台温高速公路隧道路面和桥面快速修复 甬台温高速公路桥梁梁板快速更换 广深高速公路支座快速更换 道路井盖下陷快速修复 伸缩缝局部破损快速修复 伸缩缝局部破损快速修复 伸缩缝局部破损快速修复 伸缩缝局部破损快速修复 伸缩缝局部破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 桥面铺装层破损快速修复 伸缩缝整体快速更换 伸缩缝整体快速更换 伸缩缝整体快速更换 隧道口伸缩缝快速修复 隧道口伸缩缝快速修复 隧道口伸缩缝快速修复 隧道口伸缩缝快速修复 隧道口伸缩缝快速修复 隧道板块快速修复 隧道板块快速修复 隧道板块快速修复 隧道板块快速修复 隧道板块快速修复 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 梁板快速更换 支座快速更换 支座快速更换 支座快速更换 支座快速更换 道路井盖下陷快速修复 道路井盖下陷快速修复 道路井盖下陷快速修复 道路井盖下陷快速修复 道路井盖下陷快速修复 几类常见的水泥混凝土道面修补材料及其主要性能特点 水泥基修补材料的使用及常见问题 水泥基修补材料存在价格便宜、取材方便、操作简单等优势,但是在性能上的也存在明显的缺点。 比较适合在以下场合使用 (1)时间要求不是很紧,如航班较少的一些支线机场; (2)面积较大、深度较深的道面修补。 使用水泥基修补材料通常要注意以下问题 (1)避免过早开放交通; (2)修补深度一定要均匀,否则非常容易二次脱落; (3)最好在修补边缘进行切缝灌缝处理,以预防收缩裂缝造成的混凝土碎裂; 无机非金属修补材料的使用及常见问题 无机非金属修补材料是目前国际发达国家刚兴起不久的一种高强度、超快速凝结的高科技胶凝材料,由全新的无机非金属材料合成(单组分产品),存在众多优势。同济大学在该材料的研究上处于国内领先地位。 比较适合在以下场合使用 (1)时间要求较高; (2)面积较小道面修补。 使用无机非金属修补材料通常要注意以下问题 (1)必须严格控制水灰比; (2)如果时间允许,尽量避免使用上强度过快的产品,这对修补的耐久性之关重要。 理想的快速混凝土材料应符合以下要求 1、时间上满足使用要求 2、和原道面有较好的粘结性,粘结强度高,粘结方式合理 3、和原道面匹配性好,强度、热胀系数等和原道面基本保持一致 4、耐久性好,不存在老化问题,有很强的耐(酸、碱、盐、油)腐蚀性 5、干缩率小 6、施工简单 7、价格合理 杭州中港建设工程有限公司 致 谢! (二)混凝土路面破损类型及维修技术 较严重的单一裂缝(等宽钢筋网补强后浇注) (二)混凝土路面破损类型及维修技术 交叉裂缝或碎裂严重的裂缝 修补方案 此类裂缝通常采取半板或整板破除重新浇注。 (二)混凝土路面破损类型及维修技术 交叉裂缝或碎裂严重的裂缝 (二)混凝土路面破损类型及维修技术 交叉裂缝或碎裂严重的裂缝(整板破除后钢筋网补强) (二)混凝土路面破损类型及维修技术 细微通透裂缝 细微通透裂缝 裂缝较窄,通常指裂缝宽度均不超过15毫米的裂缝,并且板块之间没有相对位移。 修补方案 对此类裂缝的修补宜采取预防的措施,越早越好,主要方法是对裂缝进行人工拓宽、拓深处理,沿着裂缝方向,形成一条宽约10到15毫米,深约15到25毫米,缝口齐整的人工缝,然后灌入柔性的嵌缝材料,将板块分为两个独立的受力体,并预防裂缝进一步拓宽、碎裂。 (二)混凝土路面破损类型及维修技术 细微通透裂缝处治 (二)混凝土路面破损类型及维修技术 细微通透裂缝处治(沿裂缝人工扩缝至缝宽8到15mm) (二)混凝土路面破损类型及维修技术 细微通透裂缝处治(柔性材料灌缝) (二)混凝土路面破损类型及维修技术 细微通透裂缝处治 (二)混凝土路面破损类型及维修技术 三、表面漏石 混凝土的盐冻 指在寒冷地区使用除冰除雪剂(盐类)导致混凝土表面剥落。除冰除雪剂本身对混凝土并没有腐蚀作用,但它导致了表层水成倍的渗入混凝土,最终导致了冻蚀,即盐冻。 表面漏石修补方案 表面漏石修补有一定的难度,通常来说,如果混凝土整体强度还能够满足使用要求的话,可以采取表层修补,通常修补3到5公分,但对材料有很高的技术要求,常规材料很难满足要求。 如果混凝土整体强度已经不能满足使用要求,通常只能进行重新浇筑或盖被。
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