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沙角A电厂 设备检修程序文件 Q/SJPS-ZY-1210312.0018-2013 普通电力液压制动器检修程序文件 设备编号： 设备全称： 编写：卢伟强、吴令佳 审核： 复审： 批准： 版次：B 页数：14 发布：2013年 月 日 实施： 2013年 月 日 关闭： 沙角A电厂 发布 1 目的 1.1 规范制动器检修与调整行为，确保制动器检修与调整质量符合规定要求。 1.2 本检修程序为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。 2 适用范围 适用于普通电力液压制动器的检修工作。 3 概述 3.1 设备大致状况 制动器与减速机、液力偶合器、柱销联轴器等部件一样，是卸煤设备中的重要机构。我们燃料用的制动器为YWZ型，它主要由闸瓦、电动液压推杆、制动臂、拉杆、调节螺杆和底座等部件组成见图一。为了保证卸煤设备及系统的安全运行，各种制动器的动作必须灵活、可靠，准确。 制动器各重量如下：闸瓦：0.5Kg 电动液压推杆：65 Kg 制动臂： 13Kg 拉杆：5Kg 调节螺杆： 7Kg 底座：6kg 3.2本次检修主要解决问题：对普通电力液压制动器进行检修 3.3 本次检修设停工待检点：H 点；见证点：W 点。 3.3.1 停工待检点（H）：是指必须由质检组按工艺要求前来检查认可签字后方可进行下一步工序的质量控制点。 3.3.2 见证点（W）：是指检修部门通知质检组后，质检组可选择参加，如质检组不参加，经检修部门检查认可后下一步检修工作可继续进行的质量控制点。 参考文献 4.1 《燃料检修规程》　　　　　　　　　　沙角A电厂发布 2013-10-29 实施 5 　修前准备 5.1 □办理工作票：工作负责人必须充分分析工作风险，正确填写安全措施，工作许可人和工作负责人必须到现场确认隔离及安全措施确已执行。 见证点W-1 5.2安健环组织措施 5.2.1□防止触电：制动器安装、拆卸、检修、调整时，应跳开相关设备的动力电源开关，并把开关摇至隔离位置。 5.2.2　□ 防止着火：因电动液压推杆的油缸有液压油，工作现场配备足够的灭火器，且工作现场严禁明火。 5.2.3 □高空坠落或落物伤人：若在高空作业，工作区域设置安全围栏，搭设安全可靠的工作平台或脚手架，工作人员系经检验合格的安全带。 5.2.4 □环境污染：拆下电动液压推杆的梁、弹簧装置、电动机时，要先放完油缸内部的液压油，液压油必须放在专用油盆，并放在指定的油桶或送回油库，废油、旧油必须回收，现场要清理干净，防止液压油乱放泄漏影响环境。 5.3□备品备件及材料准备 名称 规格 单位 数量 砂布 #0 张 3 棉纱布 m 0.5 液压油 ＃20 kg 2 黄油 kg 0.5 松动剂 瓶 1 闸瓦片 与制动器同型号 块 2 各种规格不锈钢垫片和铜片 δ=1mm、δ=2mm kg 4 5.4□检修工器具准备 名称 规格 单位 数量 活动板手 12 把 2 活动板手 17 把 2 大力神板手 19 把 2 手锤 2磅 把 1 梅花板手 19 把 1 梅花板手 24 把 1 螺丝刀 把 2 撬棍 把 2 6 检修工艺 6．1制动器的检查、检修、调整 6.1.1 □检查制动轮，当磨损达到1.5~2mm（或表面不光滑闸带铆钉擦伤深度超过2mm时），必须重新车制并热处理，热处理的硬度与原来相同，深度达2~3mm，但当制动轮车削加工后壁厚不足原厚的70%时，即应报废更新。装配好的制动轮其端面跳动量不得超过下表规定。 制动轮端面跳动量 制动轮直径 =200 200~300 300~800 径向跳动量 0.1 0.12 0.18 轴向跳动量 0.15 0.2 0.25 见证点W-1 6.1.2□检查闸瓦，当制动闸瓦片磨损超过原厚度的1/2时，即应更换。更换制动瓦片时，闸瓦和瓦片接触面积应大于全部面积的75%，铆钉头沉入瓦片的深度不应超过3mm。 见证点W-2 6.1.3 □检查制动架，各部分动作要灵活，销轴不能有卡住现象。当轴磨损超过原直径的5%、椭圆度超过0.5mm时，即要更换。轴孔的磨损超过名义直径的5%就要更换；或用绞刀绞孔，并换上扩孔后直径相适应的轴继续使用；如轴孔磨损过大，则应补焊后进行扩孔。各部调整螺母要紧固可靠，不应有松动现象。 见证点W-3 6.2 制动器的调整 6.2.1□检查制动轮的中心高度是否和制动轮中心高度相同，并使其两制动臂垂直于制动器安装平面。 6.2.2 □检查制动轮中心与闸瓦中心是否在同一水平线上，误差不应超过3mm。 6.2.3 □调整制动力矩（5）：旋转