SDGP2013-463-2项目说明 - 山东政府集中采购网.DOCVIP

A4包、干线光缆敷设 一、供应商资格要求 1、符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条的规定。 2、供应商的资质要求：(1)具备电信工程专业承包一级资质或通信工程施工总承包二级及以上资质或通信信息网络系统集成甲级资质或公路交通工程专业承包通信系统工程施工资质 二、技术要求 一、项目概况 根据《山东省高速公路交通安全智能管控系统建设规范》要求，需要在全省高速公路建设交通安全智能管控系统，本项目为济青高速公路南北两线交通安全智能管控系统干线光缆敷设。 济青高速公路北线横贯山东17个市、县（区）连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省道。济青高速公路南线是为了缓解济青间的交通压力而建的另一条横贯东西的大通道，贯穿山东9个市（县、区）由于济青高速南线所处地形复杂，在穿越山区的路段多为桥梁、隧道、弯道、大下坡路，全线共有特大桥4座，大桥77座、隧道21条。 本项目采购内容包括:(1)济青南北两线交通安全智能管控系统96芯主干或中继光缆材料、24芯接入光缆材料、8芯接入光缆材料；光缆路由现场勘察、复测、光缆配盘；光缆敷设、接续、成端、测试；部分光缆敷设所需的子管、波纹管、硅芯管、引上管、保护钢管等材料；部分光缆敷设中所需的开挖、恢复、管道或人孔疏通、人孔抽水、新建人孔或手孔等。(2)济青南北两线交通安全智能管控系统外场接入所需工业以太网交换机、服务区拦截卡口所需交换机。（3）济青南北两线交通安全智能管控系统所需机房配线设备，包含ODF模块、光缆接头盒、光缆终端盒、机柜、数据网管系统、非屏蔽双绞线、以太网光端机、中继设备等。本项目为“交钥匙工程”。 二、光缆传输路径及系统 为满足济青南北两线交通安全智能管控系统的传输需求，需建设南北两线主干光缆、中继光缆、大队接入光缆、外场接入光缆。 （1）主干光缆分北线主干光缆、南线主干光缆，均为96芯。 北线主干光缆从零点监控中心起，沿G35、G20高速管道（水泥管块）向东，沿途经章丘收费站、淄博分中心、青州西收费站、潍坊分中心、高密收费站，到达G20青岛主线收费站后继续向东南至锦宏东路，沿锦宏东路向西南至城阳大队，长度为364.55km。 南线主干光缆由港沟分中心起，沿G2、G22、胶州湾大桥高速管道（硅芯管）向东，沿途经莱芜北收费站、莱芜分中心、沂源分中心、沂水分中心、诸城分中心、胶南分中心至红岛南互通立交，由红岛南互通立交向北至红岛南分中心，长度为366.55km。 （2）中继光缆分北线中继、南线中继、交管局-高速交警总队中继，均为96芯。 北线中继光缆由高速交警总队起，沿北园高架北侧向东至二环东高架，由二环东高架向北至零点监控中心，长度为14.5km。 南线中继由高速交警总队起，沿北园高架南侧向东至二环东高架，由二环东高架向南至旅游路，由旅游路向东至港九路，由港九路向南至港沟分中心，长度为29.5km。 交管局-高速交警总队中继为交管局11楼机房至高速交警总队1楼机房，长度为0.5km。 （3）大队24芯接入光缆 济青南北两线的13个大队中除城阳大队外，其余12个大队分别敷设1条接入光缆至邻近的主干光缆节点，其中历城二大队直接至同院内港沟分中心；沂源、沂水、诸城大队直接由收费站旁警务室至分中心；大桥大队由大队至路对面红岛南分中心；其他7个大队需要走高速或市区路由。详见图纸“24芯接入光缆路由图”。12个大队接入光缆共计26.4km。 （4）外场接入光缆 a.一般服务区卡口接入光缆： 在服务区出入口共设置4个卡口，选择其中一个作为汇聚卡口，其它3个卡口各需布放一条接入光缆至汇聚卡口，汇聚卡口布放一条接入光缆至主干光缆接头盒。 b.服务区拦截卡口接入光缆 在服务区出入口共设置4个卡口，选择其中一个作为汇聚卡口，其它3个卡口各需布放一条接入光缆至汇聚卡口，汇聚卡口布放一条接入光缆至服务区机房，机房布放一条接入光缆至对面服务区LED显示屏，机房布放一条接入光缆至主干光缆接头盒。 c.其他外场接入光缆 南北线沿途其他外场设备如高清监控、主线卡口、可变限速标志、应急车道抓拍、调频应急广播、大车占道抓拍、高音号角、隧道出口压实线抓拍等从外场点位布放一条接入光缆至主干光缆接头盒。 对于位置间隔较近的两个外场点位，采用前一个点位配置工业以太网交换机，后一个点位通过1对以太网光端机连接至工业以太网交换机的方式解决，需由前者点位布放接入光缆至主干光缆接头盒，后者点位布放接入光缆至前者点位。 对于设置近景摄像机和远景摄像机的大车占道抓拍系统，由于距离超过100m，需要增加1条接入光缆配合1对以太网光端机和解决远景摄像机至近景摄像机处终端管理设备的传输。 d.青岛分中心接入光缆 由青岛分中心布放1条接入光缆至主干光缆接头盒，熔接2芯至城阳大队，用于分中心道路监控视频的传输。 以上接入光缆长度总计