国际货运代理实务之：国际货代操作.pptVIP

? 回本章 ;　　操作部是国际货运代理企业的核心部门，每一票货的处理都要经过操作员的手，就好象工厂车间的操作手，产品的质量好坏，生产数量的多寡就掌握在这些操作员的日常工作中。;二、部门设置;三、人员素质要求;? 至下节;　 订舱指托运人或其代理在截单日前向运输业者申请货物运输，运输业者对该请求进行承诺的行为，即预订货物舱位。 这里通常指托运人委托国际货运代理企业在截单日前向承运人或其代理人申请货物运输，承运人或其代理人对该请求进行承诺的行为。 ;　　　订舱按性质可分为： 1．暂时订舱 2．确定订舱 订舱方式主要有如下三种： （1）离线订舱 （2）在线订舱 （3）卸货地订舱;　 班轮船期表（Liner Schedule）是班轮承运人营运组织工作的一项重要内容，也是国际货运代理企业操作员必读的资料之一。 船期表的主要内容：航线、船名、航次号、截关日、始发港、中途港、终点港、离港时间、到港时间；收货地点和截货时间；业务、客服联系电话传真，公司网址、地址。有时会附带其他注意事项。 ;（1）船名（Ship’s Name）与航次号（Voyage Number）是用来识别某航线一个特定航次的标识资料。 （2）截关日（Customs Closing Date）是承运人为特定的航次在指定的送货地点或截关地点（集装箱终端或码头）最后接受货物的日期。 （3）运输时间（Transit Time，T/T or T.T.）是港口间的航行时间。ETD、ETA;　主要元数：起点、经停点、航路、机型、班次、班期、时刻； 分类：国内航线、国际航线、主干航线、分支航线； 航班：按班期时刻表在规定的航线上，使用规定的机型按照规定的日期、时刻进行的生产飞行。可分为：去程航班、回程航班。;? 至下章;一、班轮班机订舱;（6）唛头和品名、声明价值，特别注意与客户确认商品品名、编码； （7）每款货物对应的箱数/件数/毛重/体积 ，重量方面要注意不要超限特别是美线，如果客户坚持不改由对方承担一切后果及费用，这些内容是决定箱型的依据； （8）船期：船名、航次、装货地点 与送货日期（截关日）、ETD、ETA等； （9）收货人特别规定的其他内容； （10）贸易合同号、货号、交货期、成交条件、运杂费支付方式。; 公司需要其他内部作业资料如下： （1）工作流程单号、日期、业务员名称、报关行、拖车行的资料； （2）如果是指定货，要注明指定承运人的名称、电话、传真、联系人； （3）公司报价及收费项目 ;2．订舱单制作过程 （1）顺向制单：客户、国际货代、承运人三者“共用”一份订舱单，各自填上自己的内容。 （2）逆向制单：国际货代操作员向客户传真空白的承运人印制的装货单客户填好后回传。 （3）两段制单：国际货代操作员向客户传真空白订舱单，客户填好后回传，操作员审核后盖订舱章并签字，然后向承运人传真经货代签章的订舱单，承运人在上面填好订舱号（Booking No.）、船名、船期以示确认再回传给货代。 ; 操作员审核订舱单后盖订舱章并签字，如果需要提供订舱附件（如承运人的价格确认书，确认承运人的价格是很重要的一环）的，需备齐后向承运人订舱。 向持有优惠价格的代理人或公司预先订舱，注意交货时间以及交货方式和地点的把握。 由于海关实行预配舱单后，只有承运人发送了预配舱单后，才能够报关，所以拼箱货每票都需要分别订舱，并获得每票货物的提单号。; 承运人或其代理人审核托运单，确认无误可以接受订舱后，会在规定的时间内如24小时内进行回复或确认。 承运人在装货联单或场站收据联单上签章，表明承运货物的“承诺”，填写船名、航次、提单号，然后留下订舱人留底（货主留底、船代留底）和运费通知三或四联；若七联单仅留订舱人留底联，将其余各联退还给货运代理人作为对该批货物订舱的确认，托运人凭以向海关办理出口货物申报手续，其余各联是通常意义上的装货单。; 1．操作员收到海外代理指定货通知，立刻联络客户并答复海外代理货物准备情况及联络结果，需要向海外代理确认运输方式、需要的服务、运价及服务费用。同以上程序进行订舱，得到订舱确认书后提供给海外代理，要求海外代理回复，填写收费帐卡。 2．操作员收到托运人指定货通知，向托运人确认货物完成情况，并立刻联络代理，确认是哪个代理的指定货，确认后将货物准备情况及拟安排计划告之代理，要求其确认。同以上程序进行订舱，得到订舱确认书后提供给海外代理，要求海外代理回复，填写收费帐卡。;二、租船业务;三、包机业务;四、包舱包板业务;? 至下章; 进出口的货物要经过一关三检，即海关、商检、动植物检、国境卫生检疫，而目前三检合一由出入境检验检疫局主管。  报关在国际货运代理业务中通常分为清关与转关，清关是在货物的进出境口岸