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安邦财产保险股份有限公司北京市崇文支公司 张鹏 北京分公司崇文支公司 2010年度财务分析报告 市场营销分析 竞争战略分析 运营管理分析 财务管理分析 * 安邦财产保险股份有限公司北京市崇文支公司 张鹏 市场营销分析 保费目标 已赚保费规模达到2202039元营业收入1832708元,已经突破两百万大关,累计实现净利润387798元,其中交强险收入1276996元,商业险522111,非车险33600元,赔付率,综合成本率逐月下降,收入在逐月上升趋势,这对崇文支公司是个好开始,总公司的业务政策分公司的后勤支持对支公司 市场营销分析 2010年全年收入小幅震荡,随着八月崇文搬入新职场后,保费收入逐月上升,本年累计收入1832708.46,于上年同期数1381643.37元,同比上涨451,065.09 ,同比上浮高达33%,全年交强险在各个月占比重31%,商业险占比68%,非车险也在4月7月分别有了增长,分析出非车险的大胆尝试新险种,由交强险向商业险的结构转变提高保费收入 市场营销分析 销售发展情况 分销渠道 全年共新签个人代理四人,新签机构代理三家,也是北京首先使用机构代理的支公司 市场细分 对我司市场进行细分,为我司创造收益的前十五名品牌的依次是奥迪现代别克等,说明我司在市场细分定位上主要在高端车型,通过对竞争对手的分析其他支公司主要以夏利奇瑞为主,表面上我司规模成交量比竞争对手小,但实际上我司的单笔业务的保费质量非常高 崇文支公司 针对产品类别和沟通渠道的态度 价格优惠比其他公司好 品牌 奥迪别克 中高端 服务 崇文区东城区 以及海淀房山丰台多家代理机构 我司车型主要是中高端品牌,消费人群购买力高 使用量 费用支出 购买渠道 决策过程 收入 获取成本 服务成本 宏观的价值取向和态度 市场营销分析 竞争战略分析 经济特性 行业竞争情报动向 崇文竞争策略 宏观经济形势 2010-12-24北京出台的治堵政策,购车需要摇号上牌,北京23号出台治堵方案,买车热23号当天排队买车的人络绎不绝,到凌晨任然有买车的人在过户厅验车,但是到了24号,购新车和二手车需要摇号上牌,没牌不能买车,所以后几天购车的人就没有了,国家宏观经济影响买车对于保险公司的保单也是有很大影响,新车保单的量减少,将来的重心在于续保的客户 大大打击了4s店新车销量, 二手车市场导致现在车市冷清,也让新投保的业务量下降,各家保险公司就指针对续保业务开展竞争战略 通过统计分析,我司去年是30%新车,70%是2-7年的 续保,对于现在北京限堵的政策摇号购置新车,打击了其他支公司他们的是新车投保的多,对于崇文就是以续保为主就是优势, 市场规模 市场规模有所下降,国际原油增长,北京治堵方案,央行上调存贷款利率,这些都打击车险, 规模的萎缩也让崇文支公司有了新的发展, 2010年崇文大胆尝试做了几笔非车险的项目,2011年将会进行结构转型向非车进行市场渗透扩大非车规模,向非车险信用险寿险健康险进行尝试 市场增长率 目前北京车市市场增长率急剧下降,全市每月只能限购2万辆,这导致车市下降 市场进入成熟期,增长速度缓慢市场使得市场竞争加剧,并会使得弱小竞争对手出局,所以崇文支公司也在寻找新的经济增长点 购买者 购买者对各家保险公司的,赔款定损服务,赔款速度,都要求很高,而且买保险的时候优惠幅度,是否能上全险要求很多, 我司就有很多客户流失 是因为上全险的年限限制,中保的10年以上才不能上全险,而我司是7年以上,所以有很多客户流失,当然这也是精算对利润的把控,减少赔付风险必然会牺牲一些收入 分销渠道 中保、平安,方面的电销、网销、机构销售都在大力发展,而且结费和政策方面也有很大支持 而我司的电销和网销业务不算支公司的业绩导致支公司代理人做的很少,我司个人代理结费方面非常快,而机构代理手续需要很多需要负责人把钱打给对方公司的回单,而且不能用网银只能去柜台打款,总公司支付的时候都知道用cbs网银会很快,而结费要支公司去柜台排工行的队付款,虽然为了风险控制,也不能费时费力吧,所以希望总公司机构代理结费也能和个代一样的流程 市场定位 各家保险公司的,市场定位不一样,通过市场细分,找出各个顾客的偏好,市场分析做好良好的市场定位 我司通过市场细分发现崇文支公司的保费前几名的奥迪现代别克这几类高端车型,崇文支公司的市场定位主要在中高端品牌车型 竞争战略分析 市场占有率同比去年有很高的增长率,市场份额从原来的3%上升到9%,超过西城及其他几家支公司,上升到第四名,虽然市场份额还是比怀柔密云的少,但是已经有了很大进步,与丰台的差距逐渐缩小,密云怀柔主要是那边有4s店和一些车厂,而新政策出台,4s店新车就会下降
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