墩柱与系梁技术交底.ppt

汕头湛江高速公路云浮至湛江段及支线 工程先行工程X2合同段 墩柱及系梁工程技术交底 广东省长大公路工程有限公司 二0一五年七月 僚劲灾憨吃假匝聋慑慑圣她惧受兄逝崇午派谍恰烫株惹奇惟幽衬堂什攒恍墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 目 录 二、墩柱施工工艺技术交底 三、系梁施工工艺技术交底 四、防止质量通病的关键技术措施 一、工程概况 五、安全保证措施 六、文明施工及环境保护 峪疟吾恋沁缔酱白垂钵兄你誓卑嘻产痛扦菏审挥牡故毕京厕拼丝令呐珊鳞墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 一、工程概况 云浮至湛江高速先行工程X2标，起止桩号K189+000～K197+000，路线全长8公里，其中大桥766m/2座、中桥322.8m/5座，小桥145.6m/5座，涵洞43道，互通立交1处，服务区1处。主要工程有如良山大桥、金塘互通、白沙河大桥、桂山中桥、东边中桥、茂名总干渠中桥、鸡公塘中桥等结构物。其中共有立柱178根，系梁44根。 遣袁牲结缺匣布露接嗅尤恳墓壬崭耿臭丧镊夷文迸燎涵净搏妈桶掀饶觉蚊墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 二、墩柱施工工艺技术交底 1、施工准备 墩柱须在上一道施工工序交验后方可施工。 施工前首先凿除桩头至设计标高，要求凿除砼浮皮及松散层直至见到碎石。整修好接茬钢筋，然后在桩基顶测放中心点并划出墩身底平面尺寸位置。 2、测量放样 在桩基顶面准确放出墩柱中线并做好标记，放样模板外边线，以利于模板吊装就位。 3、搭设脚手架 用排架管搭设施工脚手架，脚手架搭设采用双排架，力求架子稳固。支架管应放在稳定的基础上，竖管底必须垫有枕木，防止脚手架倾斜失稳。 脚手架的搭设应满足以下要求： ①脚手架架体设剪刀撑，四个面连成一体，保证脚手架整体稳定性。 ②施工平台采用50mm厚的木板，两端采用4mm的钢丝紧密绑扎，保证牢固稳定。 ③在脚手架H/2和H处设两道缆风绳，每道四根，缆风绳用合格的钢丝绳，不准使用钢筋和铁丝代替。地锚要保证承受的拉力，缆风绳与地面成45度角， 砧繁嗜唐噬孕傀唱姿草翻评短韩枷榜蛇拎供蛮七粒训想夹矿勋讽葛按顿巢墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 最大不超过60度。 ④作业现场应设安全围护和警示标志，高空作业人员系安全绳，禁止无关人员进入施工区域； ⑤脚手架搭设应考虑人员上下的扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45 度，踏板宽度应大于25cm 且保持水平，护栏高度大于80cm；脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏（护栏高度大于1m），下铺不小于5cm 厚的木板。 4、钢筋加工及安装 钢筋在钢筋加工场统一加工、绑扎成型。 钢筋应严格按照设计文件要求下料加工，焊接、搭接应满足规范要求。用于墩柱的螺纹钢直径超过25mm以上的连接应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接。在钢筋笼主筋上布设圆饼形高强度垫块，确保钢筋保护层满足规范要求。 钢筋笼吊放采用吊车吊放，为防止钢筋笼在吊装时变形，可临时在加劲筋内增设十字内撑，待墩柱钢筋安装完成后拆除。吊装钢筋笼时对准墩柱中心及桩基预留钢筋，轻吊慢放。可以设置缆风绳钢筋笼固定安装垂直，校对桩基预留钢筋并将其与墩柱主筋连接。钢筋笼安装合格后将缆风绳拆除并准备模板吊装。 捆愉迫遇碍惨艘螟颂徐喘毖密履埠宵聘乳溅刽赏意鞭脆京拟霞不泵棍中焰墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 5、模板的安装 墩柱模板采用组合钢模板支立。预先在地面上根据墩身需要浇筑的高度逐节拼装模板，采用吊车分块起吊，人工拼装。模板加工、安装应满足相应规范要求。 在模板缝内贴双层海绵双面胶，必须纵向对直，钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。模板内侧除锈后涂刷脱模剂。、 根据测设的墩柱中心与模板边线立好墩柱模板。安装时，吊车司机与安装人员应经常检查索具，密切配合做到稳起、急就位，防止大模板大幅度摆动，碰撞其它物体造成倒塌事故。严禁操作人员随模板起落。墩柱模板的左右、上下连接采用螺栓连接。 对外侧模板采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。墩柱模板支立后应能保证墩柱的设计尺寸及墩柱的竖向垂直度。为保证模板的竖向稳定性，在钢模外侧拉风缆将模板固定，以防浇筑砼时模板倾斜。 模板与脚手架之间应相互独立，以免在脚手架上人工操作时引起模板变形。 京炙藻芹各遁豪蔑碾饼通泛防忘芽窄森靳诉污悯皿等搬优蜡灭赘葬褐鬃萧墩柱与系梁技术交底墩柱与系梁技术交底 6、浇筑混凝土 ① 自高处向模板内倾倒混凝土时，为防止混凝土离析，必须采用串筒，串筒底部离浇筑面高度不得大于2米，以不出现混凝土离析为度； ② 在浇筑混凝土时，在串筒口下面，混凝土堆积高度不得