网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

航空重力测量内符合精度计算方法幻灯片.pdf

航空重力测量内符合精度计算方法幻灯片.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
 第34卷第5期 物 探 与 化 探 Vol.34,No.5   2010年10月 GEOPHYSICAL&GEOCHEMICALEXPLORATION Oct.,2010  航空重力测量内符合精度计算方法 1 2 1 姜作喜 ,张虹 ,郭志宏 (1.中国国土资源航空物探遥感中心,北京 100083;2.北京信息科技大学经济管理学院,北京 100192) 摘 要:为了评估航空重力系统的性能指标,通常采用对一条测试线多次往返飞行计算各条重复测试线内符合精度 的方法。笔者研究了一种较准确的计算各重复线对应点的方法,并在对应点处采用插值方法计算其重力值,利用 重复线上对应点的重力值进行均方差计算可以得到精度较高的内符合精度值。 关键词:航空重力测量;内符合精度;重复线;对应点;插值 中图分类号:P631.1   文献标识码:A   文章编号:1000-8918(2010)05-0672-05   在进行航空重力测量时,通常采用多次重复线 与该点各重复测试线观测的平均值F之差: i 测量来评估重力测量的性能指标和工作状态,即通 δ =F -F, i=1,…,n,j=1,…,m;(2) ij ij i 过在同一条重力异常明显的测线多次往返测量,计 m F = F/m, i=1,…,n。 (3) i  ij 算所测重复线的内符合精度来测试和评估测量系统 j=1 动态测量的实际精度或噪声指标及仪器的稳定性。 其中,m为重复测试线的数目;n为重复测试线公共 在实际工作中,除了对重复测试线进行内符合精度 段数据点数。所有重复测试线的内符合总精度计算 计算,还对重复测线进行内符合精度统计。 公式为: m n 1 计算方法 2 = ( )/n×m。 (4) ε  δ ij j=1 i=1 槡 参考有关文献[1-4],计算重复测试线数据的内   目前,内符合精度计算方法是根据坐标位置找 符合精度均方误差公式为: 到各重复线的起始点,按基准号截取各线原始数据, n 按照基准号计算原始数据的均方差。如果飞行条件 =± 2/n, j=1,…,m。 (1) ε δ 较理想,点距均匀,各条重复测试线原始数据点的点 j i

文档评论(0)

kehan123 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档