第三章、国道工程背景及分标演进.PDFVIP

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第三章、国道工程背景及分标演进

第三章、國道工程背景及分標演進 3.1 國道工程內容 3.1.1 概述 依彭延年先生 、廖肇昌先生在其 「國道工程建設研究發展趨勢」 文中說明 ,台灣四面環海 ,為一狹長形島嶼 ,島 上地形多山且呈南 北走向 ,山勢陡峭西部多平原而東部多山脈阻隔可利用平地少 ,因 此人口大部分聚集在西部地。又台灣位於地震帶,全島地質複雜、 變異性高,使環島高速公路網(如圖 2)在規劃設計及施工上的困難 度及風險性相對提昇 。因 此 ,在面臨工程上的困難度不斷提高 、建 設時程的緊迫及環保的嚴重要求下 ,使得工程建設必須藉由前瞻性 的研究發展 ,以及採用許多近代的工程技術 ,方足以克服特有之工 程環境、特殊的地形、滿足完工後之營運管理需求。 【彭延年、廖 肇昌,民 82】 國道工程因屬線形工程遇到地形變化甚大 ,有平原 、丘陵地、 台地 、高 山、河川等,依工程屬性可分為路工工程 、橋 梁工程、隧 道工程 、建築工程 設、 施工程五大類 ,主要工程內容包括路工工程 、 橋梁及結構物工程 、排水工程 、植草及植栽工程 、公路照明及號誌 預埋管工程 、橋 梁附掛交控管道工程 、其他雜項工程等 ;以及提供 用路人休憩 、用餐 、加油之服務區建築工程 、管理單位所需要之工 務段建築工程等;另為提供用路人行駛國道時必要之交通安全設 施 ,並提供道路主管機關必要之營運管理設施 ,國 道工程之設施工 程總括有交通工程設施 、隧道機電系統工程設施 、交通控制系統工 程設施 、地磅系統工程設施 、收費系統工程設施 、無線電通訊系統 工程設施共六項【陳靖宇,民 89】。國道開放通車後車速較一般公 路為快 ,因此需要有較高的服務用路人品質 ,所 以尚有其他附屬工 程 ,例如 :對於用路人行車視覺不致單調之景觀工程 ;車速變化路 段之公路照明工程。 建設期程階段依施工順序為中山高速公路 、北部區域第二高速 公路(下稱北二高) 、北宜高速公路 、第 二高速公路後續計畫 、國 道 34 六號南投段計畫,如圖 3 。 圖 2 環島高速公路網 資料來源:摘錄自交通部台灣區國道新建工程局網站 35 中 山 高 國 三 北二高 國三 二高後續計畫 國五 北宜高速公路 國 道 東 部 公 路 國六 南投段 70 年 80 年 90 年 100 年 60 年 第一代 第 二 代 第 三 代 圖 3 國 道工程建設階段(規設至完工) 示意圖 資料來源:本研究整理 36 3.1.2 國道工程各項內容 1.路工工程 路工工程包括土石方工程 、路面工程及路工雜項等 。土石方 工程包括

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