汽车空调蒸发器.pptVIP

蒸发器 1、蒸发器的作用 汽车空调蒸发器置于车内，它属于直接风冷式结构，它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时需吸收大量的热量的原理，把通过它周围的空气中的热量带走，从而达到冷却除湿的目的，并把冷空气送入车厢使车内降温。 2、空调蒸发器的组成 蒸发器由箱、管和散热片组成。管子穿过散热片，形成小通道一遍良好的传热率。空气流经蒸发器时被冷却空气中的潮气被凝结并附在散热片上，潮气变成小水滴并保存在滴水盘中，通过排水管排出车外。 3、蒸发器的工作原理 蒸发器的作用原理与冷凝器正好相反，从膨胀阀或节流孔管流出、直接进入蒸发器的制冷剂由于体积突然膨胀而变成低温低压雾状物(微粒液体)，这种状态的制冷剂很容易汽化，汽化时将吸收周围大量的热量，空调风机强制使进入车内的空气从蒸发器表面流过，通过管片将热量传给蒸发器内的制冷剂，通过吸收热量使液态的制冷剂汽化。 4、空调蒸发器的结构 1管带式： 扁管比冷凝器宽，竖 向弯曲易排水 2层叠式： 形状复杂铝板叠成，两侧形成储液室、 分流与集合制冷剂 管带式 管带式蒸发器由多孔扁管与蛇形散热带焊接而成。 管带式蒸发器 1-进口；2-出口；3-空气；4-管子；5-翅片；6-散热器 层叠式蒸发器 层叠式蒸发器由两片冲成复杂形状的铝板叠在一起组成冷剂流道，没两片流道之间夹有蛇形散热带。虽然加工难度大，但散热效率很高，结构紧凑，散热效率比管带式蒸发器高了10%左右。 5、蒸发器制作要求 蒸发器安装在汽车仪表板内部，由于空调位置有限，因此对蒸发器要求较苛刻，蒸发器要具备制冷效率高、尺寸小、重量轻等特点。所以在设计时考虑以下几点。 管件的大小和长度； 蒸发器片的数量和尺寸； 回转头的数量； 穿过和通过蒸发器片的空气流量。 * * 管片式蒸发器是由安 装在一系列薄散热片内的制冷剂螺旋管组成 管片式 图示 说明 类型