汽车空调制冷循环11.25.pptVIP

还记得吗？ 今年暑假回家或返校途中，你坐在汽车上又热又闷时，你又是怎样解决这个“热”的问题的呢？ 海南地区，人们常说的“汽车空调”主要指汽车空调的什么功能？ 汽车空调制冷循环系统 一、汽车空调制冷循环组成部件 汽车空调制冷循环组成部件 ？制冷剂 制冷系统中的“热载体”； 可根据制冷系统的要求变化状态，实现制冷循环。 压缩机 又叫“冷气泵”； 吸气、压缩、排气； 发动机前端的左边或右边。 冷凝器 又叫“散热网”； 安装在发动机水箱前面、垂直安装，高压管上进下出。 散热降温、促进冷凝； 储液干燥器 也称“容器干燥器”、“干燥瓶”； 干燥、过滤、储液； 高压侧、垂直安装。 膨胀阀 也称“TX”阀； 安装在蒸发器进口处； 限流、降压、膨胀。 蒸发器 安装在封道里面，作用与功能与冷凝器相反。 吸热作用：由铝制芯管和散热片组成。 散热面积：比冷凝器小一半。 将通过膨胀阀的低压、低温液态制冷剂膨胀蒸发为气态，吸收车厢内的热量，降低车内空气的温度。 空调管 输送制冷剂； 软管必须耐高温、高压、弯曲； 金属管主要用于部件与车体相连的部分。 请写出以下部件名称 请按制冷循环顺序连接以下部件： 在台架上指出各部分名称特点 制冷系统元件位置示意图 热力膨胀阀系统原理 压缩过程 冷凝过程 储液干燥器 节流过程?? 蒸发过程 总的工作原理图 作业 1、为什么在夏天开空调时，蒸发器的表面会凝结有水珠？ 2、冷凝器的温度是低于、等于还是高于环境温度？理由是什么？ 3、制冷循环包含哪几个重要的工作过程？同时制冷剂的状态有有怎么样的变化？ * * 冷凝器 储液干燥器 蒸发器 膨胀阀 压缩机 空调管 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 *