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第 卷第 期 合肥工业大学学报 (自然科学版) 35 2 Vol.35No.2 JOURNALOF HEFEIUNIVERSITY OFTECHNOLOGY 年 月 2012 2 Feb.2012 : / Doi 10.3969 .issn.1003 5060.2012.02.025 j - 基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制研究 1 2 1 1 1 1 , , , , , 刘 杰 吴超平 钱德玲 陈 震 胡 亮 梁 中 ( , ; , ) 合肥工业大学土木与水利工程学院 安徽合肥 中国中铁四局集团 安徽合肥 1. 230009 2. 230000 : , , 摘 要 以南京上跨地铁隧道的基坑工程为背景 文章运用 MIDAS GTS 软件建立三维数值分析模型 对基 , ; 坑施工进行全过程动态模拟 计算结果与工程监测数据基本吻合 通过理论分析和数值模拟计算得出了基坑 , , , 开挖过程中影响运营隧道变形的关键因素 计算结果表明 基坑开挖不可避免地引起坑底土体发生变位 带动 ; 。 土体中的隧道产生位移 探讨了减少基坑开挖对紧邻地铁隧道影响的控制措施 : ; ; ; 关键词 基坑开挖 运营隧道 变形研究 模拟计算 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TU473 A 10035060201202024705 - - - Controlofexcavationcauseddeformationoflowersubwa tunnel y
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