实施飞机《维修规范》MS-02飞机部件更换工作规范.docVIP

实施飞机《维修规范》MS-02飞机部件更换工作规范.doc

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简述与适用范围 为确保在飞机上换件工作的顺利实施以及对部件的有效管理,特制定本工作规范。 本规范适用于维修中心。 依据文件 2.1《维修工程管理手册》5.5航线维修 术语和定义 无 人员资格要求和职责 由该机型的维修授权人员完成部件更换工作。 部件涉及重要系统的应参照重要系统维修工作程序完成. 规定 无 部件更换的工作规范 通常在下列情况下需进行部件更换 排故换件 例行的定时件() 根据本章节6.1中b)、c)、d)、e)情况由PPC生产准备后安排实施部件更换。 上述情况中c)、d)项由技术服务中心工程师编写相应施工技术文件(如:EO、MAO等)交由PPC计划工程师下发实施。 上述情况中b)、e)由PPC和TS工程师评估后,按需准备施工技术文件或由维修人员根据AMM手册完成部件更换指令 第e)项需由航材中心填写部件拆换申请发至PPC,由PPC视情准备并下发部件更换指令。 部件更换的实施 维修人员从航材库房领用所需航材或从其他飞机上串件(特殊运行除外,如:RVSM、CAT II、RNP等)。 在实施更换部件时将维修工作单卡和适用的维修资料带至现场。 任何人将部件装上飞机之前,应再次确认: 6.3.3.1检查装上件航材挂签内容与实物一致,航材有无明显损伤。发现不符合使用要求的迹象,应将其退回库房,并注明退回原因。 6.3.3.2拆下件和装上件件号和外型是否一致。如发现件号不同,或外形存在明显差异,应确认是否能够互换,必要时咨询技术支援工程师。 6.3.3.3部件装机前,要通过设备号或插头号标签确认装机位置正确。 6.3.4 维修人员须严格按照相应工作单卡及AMM要求实施部件的拆装及更换后的测试校装工作,如测试未通过,重新领用新部件更换,如航材无新件,则执行退单程序。 6.3.5 在部件换下来之后正确填写附件挂签及部件更换指令,并按照航材要求进行正确包装,退还航材部门。 注:填写《航材附件挂签》时,要将该故障的相关代码、测量结果(超标的)等信息填入到“拆件原因”的信息栏中。 对拆下不需要退还航材的部件,如:消耗件等。技术员自行妥善处理。 6.4 维修人员完成工作单或维修工作指令、飞机记录本等维修文件的签署。 飞机部件更换工作规范 编号:MF/7803-4 版次:第2版 修订日期:2013-8-23 飞机部件更换工作规范 编号:MS-02 版次:01-00 修订日期:2015.07.15 2 维修标准作业手册 维修规范 2 加油和放(抽)油规定 编号:MF78 版次:R0 修订日期:2010-06-01 维修标准作业手册 1

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