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5.菜鸟开通赴俄罗斯电商全货机,初期每周1班-苏州得尔达国际物流
每周物流资讯 苏州得尔达国际物流有限公司 第十四期 目录 亚马逊中国自建清关团队,去经销商化成趋势 广东拟打造国际物流大通道 北京邮政部署发展包裹快递业务 邮政国内小包变身快递包裹 限重提至20Kg 菜鸟开通赴俄罗斯电商全货机,初期每周1班 海关规范寄递式跨境包裹,禁拆分入境快件 顺丰携手内蒙古移动助推车载物联网发展 顺丰放大招 携金蝶推物流+信息流解决方案 1. 亚马逊中国自建清关团队,去经销商化成趋势 不再依靠第三方,亚马逊中国将自行解决跨国清关流程。亚马逊中国昨日宣布,牵手美国驻华大使馆农贸处为美国中小食品企业首次开辟“绿色通道”。亚马逊中国将组建专门团队为美国食品供应商提供跨国物流、清关手续以及专业营销等服务。亚马逊中国食品酒水品类总监郑红梅表示,产商平台对接、去经销商化将成为未来跨境电商的趋势。 亚马逊产品经理吕楠表示,之前在清关方面是与第三方专业团队合作,但未来更多品牌在采销环节上将全部由亚马逊中国自己的团队负责。美商优鲜沛国际股份有限公司大中华区经理洪媺岚接受记者采访时表示,公司在国内尚无分公司或仓库,因此在美国直采的蔓越莓产品只能通过经销商运往国内销售。“但层层合作后到达国内的蔓越莓价格与美国产地之间的价格相差3-4倍。” 一位电商人士认为,一直以来,进出口手续清关、品牌营销、跨国物流以及定价策略成为阻碍国外企业进驻中国市场的主要瓶颈。虽然国内跨境电商发展迅速,但对于品牌方而言,能够提供最便捷的跨境渠道以及物流体系成为选择并进驻平台的动力。目前,各家跨境电商都希望能够打通跨境清关渠道争取最多货源方,亚马逊中国利用其全球物流以及运营体系优势,未来实现全部跨境清关一体化成为必然。 2. 广东拟打造国际物流大通道 7月15日~16日,为贯彻落实国家“一带一路”战略,按照省委、省政府工作部署,副省长招玉芳率省口岸办负责人赴内蒙古满洲里对接口岸通关合作事宜,探讨开通从东莞石龙出发、经内蒙古满洲里到俄罗斯甚至欧洲的粤满俄国际集装箱班列,共同打造连接“一带一路”的国际物流大通道。 招玉芳指出,广东省高度重视主动融入“一带一路”建设,正积极谋划建设东莞石龙水铁联运国际物流中心项目,希望更好地对接内蒙古向北开放战略和广东省建设21世纪海上丝绸之路战略枢纽的定位,早日开通粤满俄国际班列。 内蒙古自治区党委常委、常务副主席符太增和副主席云光中与招玉芳一行分别进行了工作会谈,表示将积极支持粤满俄国际班列的开通,把两省区口岸和开放合作提升到新的水平。 3. 北京邮政部署发展包裹快递业务 7月上旬,北京邮政对下半年开展的“固基础,保稳定,促增长”包裹快递业务营销活动进行了部署,要求全市各级邮政企业以包裹快递业务改革为契机,做大做强包裹快递业务。 北京邮政明确包裹业务局负责提供综合服务解决方案、服务基层市场营销等工作,为市场开发提供专业保障;理清营销重点,迅速做大市场规模,突出差异化营销;加大市场开发力度,重点突破快递包裹和标准快递两项业务,针对快递包裹业务,抓好仓储零售寄递、电子商务寄递、电视购物寄递等目标市场;发展标准快递业务则要重点关注通信、金融保险、房地产等行业,推动包裹快递业务发展实现突破;加快建立专业营销员、支局营销员、投递揽收队伍,促进业务发展。 4. 邮政国内小包变身快递包裹 限重提至20Kg 7月20日消息,中国邮政于日前在淘宝发布公告称,已经对现有国内快递产品体系进行了调整,“邮政国内小包”正式变更为“邮政快递包裹”,限重提高到20kg。据了解,邮政国内小包是中国邮政一项针对轻小件物品的经济型寄递业务产品。服务对象主要为电商及其他有批量轻小件物品寄递需求的客户。此前的重量限制为每单不超过3kg,变更后的邮政快递包裹将主要通过陆路运输,承诺时限为2-7天,单件限重20kg,新资费较原经济快递资费大幅下降,较原国内小包资费基本持平。 据了解,此前有媒体报道,中国邮政已经于近期将经济快递、国内小包、快递包裹三个产品整合升级。按照整合后的产品体系,中国邮政的产品将分为标准快递、邮政快递包裹、普通包裹三种。除了邮政快递包裹,标准快递主要通过航空运输,承诺时限为1-3天,单件限重40kg,新资费与民营快递公司接近。普通包裹主要通过陆路运输,承诺时限为7-15天,单件限重50kg,现行资费标准不变。此外,普通产品(国内普通包裹和国际普通类产品)仅办理窗口收寄,其余产品均可提供上门揽收和投递到户服务。 5. 菜鸟开通赴俄罗斯电商全货机,初期每周1班 ?7月20日消息,菜鸟网络已经于日前开通了专属俄罗斯的跨境电商全货机,首航从吉林省长春市龙嘉国际机场起航飞往俄罗斯首都莫斯科。据菜鸟网络跨境俄语区负责人襄飏介绍:此次首航的跨境电商全货机载重22吨,机上运载的货物多为“速卖通”线上交易并经长春兴隆综保区通关的跨境电商货物,该全货
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