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地下空间参考
;; ;;;;;;;;;;; 轨道交通设施所涉及的公共出入口按未来地铁实施方案进行控制,根据本 规划增设 的必要的 公共出入口,按本规划进行控制。 在公共出入口位置,地面不应设置阻碍人、车通行的其它建(构)筑物。 公共出入口设置 应尽量与地块开发结合统一设计。无法与地块开发结合直接出地面时,应满足规划退界要求, 并与地面景观协调。 地下公共出入口和通道应尽量与地上、地下商业街、地下人行过街通道等有机结合,便于合理 组织交通流线,减少空间的分割,体现“以人为本”精神,形成完整空 间。 道路下方公共地下空间的疏散出入口,如果布置在路段上,且伸入地块布置的,应与周边地块 建筑结合设计;周边地块未建时,可设置为临时出入口。 地下公共出入口若布置在已建地块内,则要结合地块既有建筑情况考虑。 公共地下空间出入口无法与地块开发同期实施时,可在合适地点设置临时出入口以满足地下空 间的运营、疏散 要求。 临时出入口应退道路红线布置,退道路红线距离应根据当地规划条例在城市设计中统一考虑。 ;地下空间风井、冷却塔规划控制;原则 贯彻“长期准备、重点建设、平战结合”的方针,按照国家关于人防建设配备标准、等级、规模的要求,坚持全面规划与统筹协调、因地制宜与合理布局、在保证战备要求的前提下提高社会效益和经济效益。应充分利用地下空间的已有条件,采用防护功能平战转换技术措施,在规定转换时限内达到防护标准及要求。 防护重点 防护重点为行政、金融、科研、指挥通信中心等目标,医疗及救援设施,生活必需的基础设施,易燃、易爆、有毒物品的生产、仓储用地。 防护要求 建立完善可靠的警报网; 结合地面建筑建设各类地下防护工程; 易燃、易爆、有毒物品的生产和仓储用地应远离生活区; 保证桥梁、道路宽度,便于疏散、救护、抢险、抢修; 各类管线(给水、燃气、供电、通信等)埋设地下。 工程总量 按规划范围人口42万人为基点,建设各类防护掩蔽工程总量不少于63万m2。 地下防护工程建设 指挥通信及保障工??属重点建设项目,防护等级为四级;其余工程防护等级一般为五级。 工程配置 指挥通信工程规划结合行政中心设置; 保障工程结合专业进行配置,地下救护站结合医院建设,地下仓储结合仓储用地建设,地下电站在行政中心附近设置,地下消防车库结合消防站建设,地下公共车库在各区分建,抢险专业队按公安、消防、供电、供水、燃气、交通、电信等分别配置。 民众防空掩蔽工程主要配置在人口密集的商业中心、娱乐场所、居民住宅小区、科研院校等区域,掩蔽工程设在疏散半径500m范围内。;原则: 预防为主,防御与救助相结合,有效减轻地震灾害。 抗震标准: 规划区域属地震基本烈度6度地区,设计基本地震加速度为0.05g,设计地震分组为第一组。规划要求所有建筑物都要进行地震行政许可审批,确保按6度抗震设防,高于6度抗震设防的建筑物以及特殊、重要和生命线等建筑按地震安全性评价结果进行设防。 抗震疏散: 避震疏散是利用绿地和道路广场等开敞场地。根据规范要求,规划区域人均绿地指标一级城市(特大型)极限值不得小于5平方米/人;道路广场用地人均指标极限值不得小于7平方米/人。学校操场、公园、广场、绿地等除满足自身基本功能要求和有关规范外,在抗震减灾方面,其布局与选址还应满足作为临时避震场所的规定与要求;新建的住宅区、公共服务设施等单位,都应按图则要求设置绿地。规划区及区域内的主要抗震疏散通道为一、二级主干路,其它疏散通道的宽度不应小于15米,通向疏散场地或长途交通设施。 重点防护目标: 交通系统、供水系统、供电系统、通讯系统及医疗系统等重点防护目标的建筑等工程设施必须进行地震安全性评价,并根据地震安全性评价的结果,确定抗震设防要求,进行抗震设防,同时应加强维护管理。 防止次生灾害: 做好对易燃易爆、有毒物品的存放及管理,生产单位等相关部门应严格执行有关生产、储存、运输规定。;防洪标准 哈尔滨西客站区域地下空间整体防洪标准设计重现期采用100年。? 雨水管道设计重现期 一般地区:P=1年 重要地段:P=2~5年 防洪措施规划 合理规划河流系统,使雨水能顺利排除。雨水管道就近排放,雨水管道普及率为100%。30米以上道路两侧布置雨水管道。室外低风井为防水淹设置的最小高度不宜小于1.1米。地下通道入口处为防止水淹,通道入口地坪应高出周围室外地面0.3~0.45米。
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