国际经贸英语实务 第08章.pptVIP

Z：我们无法一次发运。因为碰巧这两个月内没有从这里驶往你方港口的直达船。昨天我们的运输部门告诉我，下个月底前开往美国的班船舱位已全部订满，恐怕我们也无能为力了。 B：据说不定期船还是有的。 Z：有的，不过很少，即使搞到了这样一条不定期船，我也不敢担保是否有足够的吨位装运全部货物。 对话4：允许转船 B：假如允许转船，有没有可能? Z：转船增加了费用和受损的风险，并且有时可能延迟到货，因为到美国的转船舱位也很紧张。不管怎样我们会去试试看。 B：当然，我们希望直运，但是假如你们弄不到直达船，我们别无选择，只好转船。 Z：是的，我们完全理解，我们马上着手了解衔接船只的情况。 B：就我所知，首尔船务代理公司在6月中旬左右有一条从首尔去美国的班船。如果你们能设法赶上那条船，一切就好办了。 Z：让我们接受指定的二程船很困难。有许多因素可能会使货物错过预想的船期。此外，你是否肯定这条船停靠旧金山? 船是否已满载? B：我认为，如果我们立即着手进行，还是有希望的。事情万一越来越糟，就把货物运到洛杉矶吧。我们把洛杉矶作为备用目的港，怎么样? Z：好，你看这样规定行不行：“第一批货物将于6月中旬装在第一艘订到的船上。允许在首尔转船，目的港为旧金山或洛杉矶。 ” B：张先生，能否请你设法说服你方厂家作一次特别的努力，一次把货交完呢? Z：恐怕不能。情况是这样的：昨天下午，我根据订单到工厂去核实他们的生产进度，发现他们现在正以三班倒的办法来加快生产，他们确实在全力以赴供应订货。 B：我明白了，张先生。这是他们目前所能做到的最大限度的努力了，谢谢他们诚挚和友好的合作。 对话5：集装箱服务 A：我听说你们正运营上海和欧美之间的集装箱运输航线。 B：是的。我们越来越多地利用集装箱船只来装运发往那个地区的货。 A：集装箱的尺寸有多大? B：我们的集装箱有两种尺寸，分别为10英尺长和20英尺长。 A：你们的货柜有温度控制装置吧? B：有的，而且不透水、不透空气以保护货物不致因高温、水或潮湿而受损。集装箱两面开门，可以同时进行装卸。 A：货柜的优点可真不少，可以大大加快装卸进程。 三、邮件往来 邮件1：装运指示 敬启者： 很高兴通知贵方，就7904号合同项下1000公吨锡箔纸，我方今早已通过中国银行开出5624号保兑的、不可撤销的信用证，并预订“金三角”号轮船舱位，该轮定于下月底由你港驶往广州。请加速备货，并尽力将货交付该轮装运，不得延误。 若该试订单令我方顾客满意的话，我们可以保证将有大量续订单。 预谢贵方密切合作，并恭候电告装运通知。 敬上 邮件2：催促提早装运 敬启者： 关于我方2027号订单项下15 000打男式衬衫，兹去信提醒贵方： 按合同规定，上述货物应于4、6、8三个月分3批平均装运。但时至今日，首批货物尚未装运。 请调查此事， 然后通过电传通知我方最早装运日期，否则我方客户会对贵方延迟不满， 并将迫不得已取消合同，从他处购入所需货物。 敬上 邮件3：分批装运 敬启者： 贵方8月24日来函要求我方将10 000公吨白糖于10 月份一批装运。不幸我方无法满足要求。 我方在报盘中已明确说明11月交货。如果贵方希望早日交货，我们只能分批装运， 10 月装5000公吨，余下5000公吨11月装运。希望此安排会得到贵方同意。 如果同意，请修改有关信用证以允许分批装运，同时通过电传予以确认。 如蒙同意，不胜感激。 敬上 邮件4：装运通知 敬启者： 我们很高兴通知贵方，贵方于8 月所订购的玻璃瓶已由“凡尔勒”号轮船装运，于10 月10日离开防城港。 为及时完成贵方的订单，我们特别下了番工夫。相信我方货物的良好品质会令贵方十分满意。 随函附寄有关此批货物的装运文件副本一套，正本由我方往来银行寄送给贵方。 相信贵方将下续订单再次惠顾，亦请相信，我方将随时提供优质服务。 敬上 邮件5：敦促装运通知 敬启者： 因急需所订购的货物，我方曾要求贵方以最快订得的航班将货物尽快运出。 然而，我方尚未收到贵方任何装运通知。根据合同要求，贵方应在船只受载期 12 天之前，将船名、预计受载日期、装载量及船舶代理人电报通知我方。 请电告我方何时能装运订货。否则，我方要求贵方接受取消订单。 敬上 邮件6：装运延期致歉 敬启者： 贵方于3月30日申诉我方未能履行订单，对此我方深感抱歉。 为加紧装运货物，我方尽了一切努力。但由于雇员罢工，工厂的工作停顿了好几个星期。因此，希望贵方了解，延迟并非因我方疏忽造成。 此次不幸延期，我方表示遗憾。同时，我方将尽最大努力在三个星期之内交货。 敬上 四、实用技能 技能1：专用术语解释 1. 关于装运问题 合同签订后，装运日期不宜太早，也不宜太晚。一般情况下，装运期限有三类： (1) 定期装运，例如：6月底前，6月25日。 (2) 近期