XH-D标施工组织总体设计试卷.docVIP

施工组织总体设计 工程概况 （一）、简介：洋县—勉县段高速公路D合同段，起点桩号K18+000.00，止点桩号K19+900.00，全长1.9公里，横跨汉江，是国道主干线（GZ40）的重要组成路段，是陕西省省会西安辐射西南方，通往四川的国道骨架和主干线网络公路。它的建成对于加速中西部地区经济发展、国土资源开发、维护国家统一、民族团结，提高人民生活水平起着十分重要的作用。 （二）、自然地理、水文、气候情况。该合同段位于陕西汉中平原洋县东南方1.5公里处，沿汉江两岸台阶地高出汉江河床3~5米。水资源极其丰富，地表及地下水发育，地层透水性强，土质肥沃，是陕西省重要的粮食作物生产基地。冬季汉江水宽200米左右，水深一般在2米以下，工程用水方便，水质好。通航水位标高462.38米，冬季水位低于标高455.000米，抓紧大桥冬季施工，是非常好的有利时机。汉中平原具有四季分明，温暖湿润，夏季多雨，冬季偏早的气候特点。多年平均气温14.3℃，最冷的1月份平均气温2℃，最热的月份平均气温25.9℃，历史最高气温38℃，最低气温-10℃。遇低气温进行结构施工时，可调整施工时间避开或采取相应防冻措施。多年平均降雨量884.4毫米，年最大降雨量1462.8毫米，最小降雨量600.1毫米，7月份最多，1月份最少，年内雨水基本集中在7、8、9三个月。多年平均无霜期212～254天，风速每秒1.0～2.1米,该地区以西南风为主。 (三)施工条件。施工进场可从洋县城郊东南方出城,从汉江左岸河堤(机耕道)进入;另一条进场道路,可从洋县城郊东南方出城,通过原汉江公路大桥前行1.5公里,顺新建洋勉高速公路，新修施工便道约170米进入合同段终点K19+900.00。沿线有线及无线通讯条件好。生产、生活用水可以从汉江抽水或打井解决；用电可从两岸高压电接线，安装变压器和自备发电机解决，钢筋、水泥、纲绞线，桥梁伸缩缝、锚具由业主统一供应；木材等商品材料从汉中或洋县县城购买；石料、碎石从洋县龙亭镇大山石场，磨子桥龙王沟石场采购；砂砾、砂料可从沿汉江附近开采和购买。外购的材料可通过火车运至汉中、城固火车站，用汽车转运至工地现场，交通方便。 （四）、主要设计工程数量。 清除草皮及表土：69392m2。 路基土石方： （1）、路基挖方：土方137m3。 （2）、路基填方：132506 m3，其中砂砾路堤填方130357 m3。 路面工程：水泥稳定砂砾厚底基层18cm，面积12518m2。 桥梁工程。上部结构为31—30m预应力砼连续箱梁，全长937.62米。下部结构为双柱式桥墩；肋板式桥台桩基础。其中： （1）、桩基C25砼共计8035.4m3。 桩基Φ1.2米：528延米/24根。 桩基Φ1.5米：2108延米/68根。 桩基Φ1.7米：1636延米/52根。 （2）、墩柱C30砼共计2227.6 m3。 墩柱Φ1.4米：433.82延米/68根。 墩柱Φ1.6米：778.46延米/52根。 （3）、肋板台身C30砼155.1m3/单幅4个。 （4）、系梁C25砼共计258.8 m3 。 （5）、承台C25砼共计1087.2m3 。 （6）、横梁C30砼共计140.1 m3 。 （7）、盖梁、台帽（支座垫石、挡块、耳背墙）C30砼共计1922.1 m3 。 （8）、搭板C30砼94.5 m3 /4处。 （9）、预制箱梁248片C40砼，7582.6 m3 。 （10）、现浇箱梁C40砼1278.4 m3 。 （11）、桥面铺装C40砼1874.9 m3 。 （12）、护栏C30砼707.9 m3 。 （13）、该桥所需主要钢材及产品： a、Ⅱ级钢筋：1953912 kg。 Ⅰ级钢筋：710419 kg。 b、Φj15.2钢绞线：305490 kg。 c、钢板：17276 kg。 d、钢管：14608 kg。 e、钢纤维：112493 kg。 f、铸铁泄水管：4532 kg。 g、玻纹管Φ60毫米：31725.65延米。 Φ55毫米：27009.18延米。 h、锚具：HVM15-4，1824套。 HVM15-5，2144套。 i、防水剂：YW-1型，35154 kg。 j、板式橡胶支座：800块。 滑板橡胶支座：192块。 k、毛勒-80型伸缩缝：50.4延米/单幅4处。 毛勒-160型伸缩缝：126延米/单幅/4处。 涵洞。通道4道，总长150.99延米。其中： 钢筋砼园管涵：1—125厘米，长34.