客运专线隧道内接触网基础预留锚栓组方案探讨 - 兰州交通大学学报.PDFVIP

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2017-06-21 发布于天津
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客运专线隧道内接触网基础预留锚栓组方案探讨 - 兰州交通大学学报

第卷第期兰州交通大学学报３６ｏｌ．３３Ｎｏ．６３Ｖ　年月ｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｅｃ．２０１４２０１４１２ＪＤ　　　ｇｙ　文章编号：（）：／１００１３７３２０１４０６０７７５ＤＯＩ１０．３９６９．ｉｓｓｎ．１００１３７３．２０１４．０６．０１５－４－０－０ｊ－４客运专线隧道内接触网基础预留锚栓组方案探讨＊谭晓燕（，）中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安７１００４３　：案将接触网吊柱固定于隧道壁的可实施性此种方法的力学性摘要阐述了客运专线隧道内采用预埋锚栓组方．　、、能及经济性能均介于后植入化学锚栓及预埋轨槽方式之间从接触网吊柱柱底荷载计算锚栓组承载能力锚栓组．、对混凝土锥体破坏区域影响及施工措施等方面进行论证对种隧道内接触网基础预留锚固形式即预埋轨槽后．３、，、植入化学锚栓锚栓组方式进行简要比较得出若能对隧道施工工艺进行优化预埋锚栓组将比预埋轨槽后植入．、，化学锚栓这两种方法经济性能更高结构安全可靠可作为今后高速电气化铁路隧道内优先考虑的一种预留锚固方法．：；；；关键词接触网基础预留锚栓组客运专线中图分类号：文献标志码：ＵＡ２２５．４　　　　　ｎｖｅｓｔｉａｔｉｏｎｏｆＲｅｓｅｒｖｅｄＡｎｃｈｏｒＢｏｌｔＧｒｏｕＳｃｈｅｍｅｆｏｒＩｇ　　　　　ｐ　　Ｏ