箱涵设计计算书.pdf

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2017-06-21 发布于四川
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一．设计资料地下通道净跨径 L0=6m ，净高 h0=3.5m ，箱顶填土厚为 3m，土的内摩擦角φ为 30 °，填土的密度γ1=20KN/m3 。箱涵主体结构混凝土强度等级为 C30，箱涵基础垫层混凝土强度等级为 C15，纵向受力钢筋采用 HRB335 钢筋。地基为强风化砂岩。汽车荷载等级为城-A 级。二．设计计算（一）尺寸拟定顶板、底板厚度δ=50cm 侧墙厚度 t=50cm 故计算长度 l L0 +t 6 +0.5 6.5m h H +δ 3.5 +0.5 4.0m 0 （二）荷载计算 1．恒载 2 竖向恒载标准值 q γ •H +γ •δ 20 ×3 +25 ×0.5 72.5KN / m v 1 2 水平恒载标准值 2 o φ 2 o 30o 2 顶板处q tg (45 − ) •γ •H tg (45 − ) ×20 ×3 20KN / m h1 1 2 2 底板处 2 o φ 2 o 30o 2 q tg (45 − ) •γ •(H +h +δ) tg (45 − ) ×20 ×(3 +4.5) 50KN / m h 2 1 2 2 2 ．活载 0.6 1.8 一个汽车后轮荷载横向扩散长度 3 30o 2.03 ，故两辆 + ×tg 2 2 车相邻车轴由荷载重叠；一个汽车后轮荷载纵向扩散长度 3.6 0.25 +3 ×tg30o 1.86 2 。按两辆车相邻计算车轴荷载扩散面积横向 2 p6.0 2 0.6 分布长 ( + × o + × + 。纵向分布长分两种情况， a 3 tg30 1.8) 2 1.3 8.96m 2 第一种情况考虑 1 、2 、3 轴荷载重叠，此时纵向分布长 0.25 ( + × o × + + ；第二种情况只考虑 4 轴荷载， b 3 tg30 ) 2 3.6 1.2 8.52m 2 0.25 此时纵向分布长 ( + × o × 。车辆荷载垂直压力，按 b 3 tg30 ) 2 3.72m 2 × + + 纵向分布第一种情况计算，qv车