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迈锐宝无法启动-天时汤爱军
2.0L迈锐宝事故车, 事故修复后就无法启动. 故障现象为: 仪表故障指示灯点亮, 转动点火钥匙至启动档时起动机不工作. 故障描述 GDS无法读取VIN号 预检诊断 手动输入VIN号进车辆诊断显示以下故障 预检诊断 手动输入VIN号进车辆诊断显示以下故障 预检诊断 故障分析 根据故障代码显示 ECM、TCM、EBCM、EPS均未连接 BCM与上述模块均失去通信 所有模块损坏的可能性极小 初步确定为高速网络故障 高速GMLAN示意图 高速GMLAN电路图 故障分析 查阅相关电路图及维修手册得知: DLC的6#和14#针脚直接对应高速网络的正负极 高速网络总线两端各设有一个120Ω的终端电阻 正常情况下: DLC的6#和14#针脚的电压应为蓄电池电压 DLC的6#和14#针脚的电阻应在60Ω左右 测量DLC的6#和14#针脚的之间的电压为12v, 测量DLC的6#和14#针脚之间的电阻为120欧Ω, 故障范围再次缩小至网线上; 而在高速网络上的几个控制模块中, BCM只与EPB有通讯, 可以排除BCM与EPB之间的线路; 维修重点就在EPB之后的线路。 维修过程 维修过程 断开EPB模块和EPS模块两端的插接器, 测量这两根高速网线, 其中一根白色导线为断路状态。 断开EPS模块侧的数据信号连接线束插接器, 顺着连接线束找到位于左侧纵梁下方的插接器, 断开插接器后,再次测量这根白色导线, 还是为断路状态。 仔细检查发现 该导线与接线端子已经脱开,处理后故障排除。 左侧纵梁下方的插接器 故障部位 分析总结 该车故障实为高速网路线路故障。 因线路受事故撞击而断路, 高速网络上众多模块无法进行信息交流, 最终导致发动机无法启动。 谢 谢 各 位 宜昌天时 汤爱军 2013.04.18
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