苏州古城保护与更新以平江历史街区为例.pptVIP

2 ——苏州古城中的桥 苏州古城历史上有桥三百二十五座，至今古城内尚存一百六十八座，还不包括跨水民居中的私家小桥与桥廊。古城内河道纵横，桥布满了古城。就平江路一段约一千六百米左右河面上，就有十七、八座桥；每一百多米中就布置了四座石桥。 2 ——苏州古城中的桥 桥头空间 桥头常是动与静的空间变换的点。当我们从大街上跨过小桥，进入巷里，这种空间变换的感受是十分强烈的。街市、滨河街巷是较为开阔的空间，人、车、船来往频繁，是一个“动”的环境；而巷里是一个幽深、安静的居住环境，桥就象是空间变换的“门户”，拱桥更明显，从视线上把两种环境空间隔开了。桥在水乡民居街坊的布置中既是陆上交通的纽带，又是环境空间变换点。 自行添加标题 原则探讨 根据《华盛顿宪章》提出保护真实性提出了四大原则，结合苏州独特的条件，不难得出，苏州古城规划原则的四大方面： 整体性规划的原则——“一体两翼” 保持连续性与多样性原则 公众参与的原则 与干预相关的一些原则 自行添加标题 “一体两翼”作为宏观上规划，古城西侧开辟 新区，实施高新技术产业开发区、经济开发区、苏州新城区“三位一体”的总体构想，将政治、经济中心逐步外迁，同时减轻古城区的人口压力，改善古城民居环境。 在“一体两翼”的基础上，确定“统一规划，分片设计，逐步改造的思想，将古城区划分为 54个街坊。解决了新区发展的矛盾。 自行添加标题 保持连续性与多样性原则 保持连续多样性即保护古城街区所构成的有特色的城市意象，在保护与更新中对这些意象的保护是延续古城民居特色的基础。古城民居环境构成可以总结为： 1、从春秋建城开始逐步形成的“水陆平行”、“河街相邻”、“前街后河”的双棋盘式城市格局。 2、城河围城墙，城内河道纵横，桥梁众多，街道依河而建，民居临水而造，构成“小桥、流水、人家”的水乡城市特色。 3、星罗棋布的古迹名胜。 自行添加标题 公众参与的原则 主要有鼓励公共参与和立法保护两种形式。 H．L．Gamham在《保持场所精神——城镇特色保护的过程》指出城市更新包谷由城镇大众、社区居民主导、政府与专家给予适当协助、“自下而上”推动家园建设和历史环境保护。由于社会基础而越来越被公众接受。居民对城市和街区的历史记忆(Historical Memory)是没有替代(Alternative)的。公众参与使得城市设计能够顺利推行和实施，并延续个性化的社区环境和邻里关系。 自行添加标题 与干预相关的一些原则 城内大量民居尚未达到《世界文化遗产公约》实施守则（草案）的要求，但是居民对其感情特殊，因此，需根据情况重新制定原则来指导： 1、建筑群在任何一种干预（intervention）之前的状态和处理中所采取的所有方法和材料都必须充分完全地记录下来。 2、建筑质量尚可的历史见证决不可破坏、失真或去掉。 3、任何干预都必须不折不扣地尊重文物的历史的、审美的和体形的完整性。 4、最大限度地保存原有的材料， 5、如必需增添材料时，应在颜色、色调、表质、外形和尺度上和谐，同时又可以识别。 6、不可以由未足够训练的、或没有足够经验的保护工作者来做，除非他们得到了可靠的指示。 自行添加标题 问题与对策 积极性问题： 居民越来越多的认识到街区所特有的文化价值，以及情感价值。 市场经济的微观调控与当地政府的宏观调控带来的积极影响。 消极性问题： 旧城更新改造模式单一。 片面追求经济效益，亟须改善的地区得不到改善。 过密过高的开发强度，造成文化的断裂。 自行添加标题 苏州古城传统街区保护与更新方法的提出——经常性维修 与阶段性改善、改造模式。为了确保古城意象的延续性，小规模进展模式依然是相当有效一种进展方式。结合苏州古城街区的现状，初步 探讨性的提出了经常性维修与阶段性改善、改造模式。 小规模： 指在空间上和在规模上的大小，它“小而灵活”，无论是在资金筹备、建筑施工，还有拆迁安置方面，小规模的方式都明显的具有较大的灵活性。最重要的是这种模式，积极促成居民的参与，有利于保护和延续古城街区意象。 自行添加标题 具体实施方法案例 规划目标 平江历史街区位于苏州古城东北部，东至外城河，西至临顿路，北至白塔东路，南至干将东路，总面积约为166.5公顷。是以平江路以及与之联系的河街为主的整体风貌完整的区域。 街区至今保持了自唐宋以来水陆结合、河街平行的双棋盘街坊格局。 街区概况 存在问题 民居破旧，人口过密，居住条件差 管线老化，功能不全，基础设施差 河道受污，环境脏乱，不协调建筑多 文物古迹数量众多，保护工作亟待加强 街区用地不尽合理，功能不配套    规划背景——地理位置比较偏僻，商业开发价值比较低；整体风貌保存