引擎大端轴承设计及损坏案例分析.pdfVIP

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2017-06-20 发布于天津
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引擎大端轴承设计及损坏案例分析.pdf

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引擎大端轴承设计及损坏案例分析

引擎大端轴承设计及损坏案例解析薛立宇立多禄工业股份有限公司大端轴承的运动自轉公轉大端轴承的运动連桿軌道面引導保持架運動連桿軌道面承受保持架之離心力 2 離心力 = m r ω KT30x38x17.8S/CG125 8000 rpm→23 kg 5 0 9000 rpm→28 kg % 間隙約0.15mm 10000 rpm→35 kg 保持架不斷摩擦連桿軌道面滾針軸承保持架與連桿摩擦所致之損壞引擎大端軸承設計/選用一、各種負核條件下 ( Pmax, Vmax,…..) 計算滾針與軌道面之壽命 (滾針/軌道面疲勞壽命) 二、避免連桿軌道面的磨耗選用適當的滾針軸承保持架及保持架表面處理方式 (連桿磨耗壽命) 引擎大端軸承設計/選用步驟步驟 1: 計算大端軸承/軌道面所承受之負荷引擎模擬分析 ﹡ 引擎爆發力 ﹡活塞/ 連桿組之慣性力連桿小端受力分析連桿小端小端慣性力 β 爆發力連桿大端缸壁反作用力 Θ 連桿軸向力 β 連桿小端軸承受力 Fres (S.end) ＝(爆發力+小端慣性力)/cos β= 連桿軸向力連桿大端受力分析連桿小端連桿軸 β 向力  連桿大端大端離心力 Θ 連桿大端軸承受力 Fres (B.end) ＝(爆發力+小端慣性力)/cos β+大端離心力連桿大端軸承等效負荷 Fequ (B.end) ＝  1 4