用莲河互通4大桥单位工程开工报告.docVIP

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用莲河互通4大桥单位工程开工报告

莲河4#桥单位工程开工报告 第一章 、编制说明 我项目部进场后,组织项目部有关方面的技术人员进行了认真的学习,熟悉招标文件、领会设计意图和了解工程现场情况的基础上,结合本项目部工程技术人员、机械设备、人员施工经历以及本工程的实际情况,认真地编制了本开工报告,经过我们反复的研究讨论,认为是切实可行的,是能满足本工程要求的最合理方案。? 第二章 、编制依据 1、业主提供的招标文件,设计图纸; 2、由国家和交通部颁发的现行施工规范,规程及验收标准;施工依据的技术规范,验收规范及标准; 3、我公司对施工现场和周边环境调查所掌握的有关资料; 4、我公司在公路施工方面的经验和拟投入本项目的生产资源。 第三章、 工程概况 (一)工程概况 荷载等级;公路-I级;桥面左幅净宽11.5m,右幅除第一联变宽外,其它联净宽11.5m。 全桥左幅共7联:4*20+5*20+3*40+3*40+5*20+5*20+*20;右幅共7联:3*20+6*20+3*40+3*40+5*20+5*20+*20;上部结构第3联、第4联采用预应力砼T梁,先简支后连续,右幅第一联采用预应力砼现浇箱梁,其余联采用预应力砼预制小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。 本桥地质多为中砂、粉质黏土、中风化花岗岩、全风化花岗岩。 (二)主要工程数量 序号 工程项目 单位 工程数量 备注 1 直径1.2m灌注桩 根 18   2 直径1.5m灌注桩 根 86   3 直径2m灌注桩 根 28 4 直径1.3m柱 根 86   5 直径1.8m柱 根 28 6 系梁 个 62   7 承台 个 4 8 盖梁 个 58 9 台帽 个 4   10 耳墙 个 4 11 肋板 个 9   12 背墙 个 4 13 现浇箱梁 跨 3   14 预制箱梁 片 148   15 预制T梁 片 72 第四章、施工组织计划 (一)、计划安排: 莲河互通K95+066主线4#桥 钻孔桩基础:2013年7月1日~2013年9月30日 系梁、承台:2013年8月15日~2013年10月10日; 肋板、墩柱:2013年8月25日~2013年10月20日; 盖梁、台帽:2013年9月15日~2013年10月28日 箱梁:2013年8月25日~2014年3月15日 桥面系:2014年2月15日~2014年4月15日 附属工程:2014年5月22日~2014年6月28日 ( 二 )组织机构及人员分工 按施工组织机构框图(见表1)由项目经理初文波及总工程师于本富全面指挥,施工现场姜岩具体负责,技术负责人制定详细施工计划,并且在施工过程中按照设计及业主要 求协助总工程师制定详细施工方案,安质科试验各种施工试验路段施工数据记录。试验结果并达到质量要求,向监理工程师提交试验报告,材设科负责后勤保障安全员负责施工安全,实验室负责本分项工程各项试验检测工作。 ↓ (三)材料设备人员进场情况 钻孔灌注桩钻机8台,水泥混凝土搅拌站2座,混凝土运输车6台,装载机3台,挖掘机2台,160t龙门吊1套,5t龙门吊1套,架桥机1座,250KW发电机组2台,吊车3台,钢筋弯曲机4台,钢筋切断机4台,电焊机8台,振捣棒7台,各种小型机具、各种规格的钢模板及支架。 1、材料、设备进场的质量控制 凡运到施工现场的原材料、半成品或构配件,应有产品出厂合格证准用证及技术说明书; 2、材料、设备存放条件的控制 对于材料、半成品、构配件等,应当根据它们的特点,特性以及防潮、防晒、防锈、防腐蚀、通风、隔热以及温度等方面的不同要求,安排适宜的存放方式进行存放。 3、人员进场见下表 现场负责人:徐键 技术负责人:于本富 工 长:姜岩 质 检 员:迟洪广 测 量 员:曲建伟 于春天 试 验 员:徐东晶 李鹏 安 全 员:于淼 木工20人、混凝土工10人,钢筋工20人,电焊工10人,力工80人。 、施工技术准备 根据本工程的特点,对施工前的准备工作,必须细致、认真的进行,否则会造成人力、物力的浪费。施工准备的范围可以根据不同的施工阶段划分。 (一)调查工作 1、本工程质量要求高。 2、物资运至现场的交通条件较好,但需雨季来临前将全部工程材料运至现场达到90%以上,方能够满足工期施工要求。

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