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物流运输评价指标体系 区域物流评价指标体系 (4)资源环境指标体系 资源依附理论认为,竞争的基础是他们所拥有的资源和能力,竞争者所拥 有的资源不同,竞争优势也就会存在一定的差异”资源是一种资产,能力是开 发资源获得期望产出的一种相对评估[l0,是竞争优势的强大基础”从物流服务 商的角度来看,资源既有有形的也包括一些无形的”物流能力就是物流服务供 给者创造和开发资源!满足用户需求!追求更好服务绩效的能力”资源的优劣 直接影响到物流运营绩效,对区域物流相对绩效的评价就要对区域内与物流体 系直接相关的资源进行评价,有时也被称为发展环境指标体系” (5)风险指标体系 在区域物流风险受到各界关注的同时,管理和控制风险的能力成为区域物 流活动中的一个方面,影响着区域物流服务能力水平和持续发展潜力,将风险 评价纳入到区域物流服务绩效评价中更能满足评价的全面性!先进性要求”区 域物流服务绩效评价的风险是一种纯粹风险,即只可能发生损失而不可能产生 收益的风险,这种风险主要来源于区域物流市场和政府管制!管理,因此,区 域物流的风险类似于系统风险,单个区域物流服务体系中的个体难以消除”对 区域物流风险的评价能让区域物流相关主体正视区域物流抵御!控制风险的能 力,引导区域物流市场更健康快速的发展” 3.2.3指标体系的层次结构和关系 根据指标构建原则和构建思想,从纵向的三个方面和横向的不同个体的期 望来分解区域物流服务的价值创造!价值传递和价值实现的过程,构建一个完 整的区域物流服务绩效评价指标体系,其层次结构如图3一6所示: 资源指标体系飞----------------一尸曙务质量指标体手 运营管理于剖际体系区域物流价值 区域核心竞争力 ....白...,.......,.,.~..,..,匆..,甸.....,. 社会价值指标体系 持续发展流程作业结果成效 --一-卜直接影响----一卜间接影响 图3一6区域物流服务绩效评价指标体系 武汉理工大学硕士学位论文 从图3一5可以看出,根据区域物流服务绩效评价指标体系的构建原则和要 求,建立了一个由五大维度组成的指标体系,分别是服务质量指标体系!社会 价值指标体系!运营管理指标体系!资源环境指标体系!风险指标体系” (1)服务质量指标体系 服务质量是顾客评价服务满意度的主要方面,由顾客的期望服务质量和顾 客感知的服务质量所构成”区域物流虽然是一个宏观系统,但拥有一般物流的 共性,物流服务作为一种服务产品,由于其无形性,只能使顾客对物流服务质 量的感知并意识到物流服务产品能够为其创造价值来产生满意,并维持其忠诚 度,保持持续购买行为”所以物流质量决定了顾客的购买意愿和物流服务功能 是否最终能转化为具体的经济价值,产生效益”区域物流服务价值的实现需要 的是一个区域物流服务需求主体体系的购买和认同,转化为最终的经济效益, 高质量的服务质量才能带来高经济效益,而区域物流服务质量是用来衡量区域 物流经济效益大小的主要指标” (2)社会价值指标体系 区域物流服务体系通过各种物流活动产生经济效益的同时,还具有一定的 外部经济性和准公共产品的性质,对区域生活质量有着深远和广泛的影响,例 如共同配送降低空载率,减少废气排放,缓解交通拥塞,同时还会带动就业, 解决社会问题等”将这种非经济性效益作为区域物流服务的社会价值进行评价, 能全面反映其对区域发展的根本利益和长远利益”不少国外国家,其中以德国 政府为首,他们在规划区域物流服务体系及其设施时,投资回收期和回报率已 不在是重点评价指标,而是根据物流基础设施为当地带来的税收收入!增加就 业!交通问题好转程度等一系列指标体系进行综合测算,最终得出结论”在建设 和管理方面,强调对社会效益最大化的追求,已成为区域物流服务评价的重点” (3)运营管理指标体系 区域物流是由一系列的功能活动来实现价值”物流价值正是在运营管理活 动中创造出来的,物流活动过程是物流功能或物流服务产品生产出来的过程” 区域物流服务运营管理指标体系主要体现了基于流程评价的要求,如果说服务 质量和社会价值是一种外部产出,那么运营管理效率则是一种内部产出”区域 物流服务运营管理的评价除了对传统的运输!仓储和配送活动等的评价,还增 加了由于区域物流活动特性而延伸出来各个节点和节点之间的效率和效益的评 价,例如对港口!园区!铁路编组站以及各种联运!转接效率的评价,因此, 它要求对集成了各种物流活动的节点既进行静态的物流功能效益评价又进行动 态的物流活动效率评价” 武汉理工大学硕士学位论文 (1)结果成效 结果成效是反映区域物流的最终价值实现效果和贡献程度,包括直接物流 价值表现形式)物流服务质量评价体系和间接价值表现形式)物流社会效 益评价体系” 区域核心竞争力的稳定提升要兼顾经济和社会效益同步发展,区域
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