电容式电压互感器.doc

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电容式电压互感器

电容式电压互感器 电容式电压互感器它由电容分压器和电磁单元组合而成,其电磁单元的二次电压的大小与加在电容分压器上的一次电压成某一额定比例,相位相同。电容分压器是一种由电容组成的分压器由高压电容(C1)和中压电容(C2)组成位于瓷套内并充满绝缘油。 电磁单元由中间变压器、补偿电抗器、阻尼器和避雷器组成位于邮箱内。二次绕组端子、CVD低压端、接地端及保护间隙等位于端子箱内。 使用注意事项: 接地端必须可靠接地。当不用载波设备时,电容分压器低压端必须可靠接地。 CVT运行时严禁将其二次短路 严禁从CVT二次侧进行励磁试验,从CVT二次侧加压励磁,带来的结果类似于二次短路。 当CVT须进行大于1.5倍Un(中性点有效接地系统)或1.9倍Un(中性点非有效接地系统)的耐压试验时,其端子箱内的阻尼器连接片必须脱开,否则阻尼器将由于长时间过饱和而烧毁,此时接于补偿电抗器两端是ZnO避雷器也将因长时间过电压而损坏,若电抗两端是间隙保护的,则会有持续放电现象。耐压试验完毕后,阻尼器连接片复位并紧固。 运行CVT时,注意使用条件应在额定范围之内。 严禁松开电磁单元、电容分压器上的密封用紧固螺栓,以免产生漏油现象及破坏真空度。如发现漏油现象,请马上与我公司取得联系。 严禁将电容分压器下节与电磁单元分离或调换,如有必要,须经我公司同意。 3. 运输和储藏 3-1 运输 运输方式 CVT应直立于包装箱内,包装牢固后方可运输,包装箱如图3所示 装卸 起吊包装箱时,钢缆应置于箱体下部有吊链标记的地方,装卸时注意速度要慢而平稳,当用卡车运输时,为防止包装箱互相撞击,卡车速度应予以控制。 3-2 储存 当收到货物后,根据已收到的装箱清单检查其外观,如果为了检查CTV而需要开箱的,那么检查完毕后请把包装箱复原,以便于CTV的安全存储。 储存地点 地面必须住够坚固以便能承受ctv包装箱重压,如果是户外储藏,地面应无积水,可在户内外储存。 储存方法 储存CTV时,在其包装下垫10㎝厚的木块一边通风,同时也是为了防止包装箱及CTV免受雨水浸泡。 有效期过后包装箱的处理 设备包装箱的有效期为发货后12个月,超过12个月后,这些包装箱应马上拆开,检查完箱内的CTV后,马上将CTV存放在仓库内。 4. 安装和试验 4-1 拆箱 将包装箱的顶盖和侧板拆除。此时须特别小心,不要损坏CTV的瓷套。 4-2 安装 将CTV与木箱底板相连的螺栓拆除,用四根同样长度的钢缆置于箱体侧面的其吊钩山慢慢吊起CTV,如图4a所示,(严禁在电容器上部起吊),把它移至支撑垫基上,用预先埋置好的安装螺杆将CTV固定。 如果CTV有多节电容分压器,那么用本厂提供的专用吊环(电容器顶部)起吊单元电容器,如图4b所示,然后移至下节电容器上部,用所附双头螺栓、螺母、垫圈来联结。 起吊和移动CTV时,用另一根绳子或带子将这4根钢缆和电容器捆在一起,以免CTV颠覆。 起吊时钢缆与CTV的顶端接触处应加毡圈或橡皮垫,以免钢缆损坏CVT的膨胀器金属罩。 220KV以上的CVT起吊时,上节电容器应单独起吊。 注意:钢缆与产品接触处垫缓冲物,防止钢缆擦伤产品。 4—3 CVT现场试验 开箱后,在CVT安装前或安装后可进行下列现场试验项目。 外观检查 仔细检查CVT在运输过程中可能引起的损失,例如瓷套破损、漏油、变形等。 绝缘电阻测量 用2500C兆欧表作测试设备,所有测量点都集中在二次端子箱内。 电容分压器的电容量及介损测量 对于一体式CVT,推荐采用“自激法”。(有中压抽头的CVT可用直接法测量)“自激法”接线原理图及操作规程下面将作专门介绍。 电压变比测试 在CVT一次侧施加高压U1,二次侧接电压表测量输出低电压U2,计算变比U1/U2是否与额定变比基本相等。 注:CVT一次侧所加电压可低于额定值。 调整电容分压器低压端N与地之间的保护间歇(0.5mm左右) 准确度试验(有条件时)、 极性检验 阻尼器直流电阻测试 在试验中入发现有问题,应按“6”中的“故障排除”中所述采取补救措施。 “自激法”测一体式CVT的介损及电容量 一体式CVT的电容分压器及中间变压器在邮箱内部连接,一般无中压抽头,测量C1或C2的介损和电容值必须采用“自激法”,即利用中间变压器作为升压电源,低压励磁,将标准电容器Cn分别和C1或C2串联,组成标准电容臂,分别测量电容C2或C1的介损及电容值,试验接线原理图5和图6。 试验方法及注意事项 CVT二次接线板接线图如图7和图8所示。 试验中的调压器额定容量5KVA,高电压表量程3KV,二次电压表量程50V,电流表量程20A。 试验时油箱必须接地,端子箱内各连接片严禁打开。 当测量C1及tgδ时,将高电压表接到N端,监测其电压不超过2.5KV,以免损伤

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