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有轨电车运营模式与运输能力研究_宋嘉雯.pdf
· 27 2 2014 4 现代有轨电车 都市快轨交通 第 卷 第 期 年 月 doi :10 . 3969 /j . issn. 1672 - 6073. 2014 . 02 . 027 有轨电车运营模式与运输能力研究 宋嘉雯 ( 5100 10) 广州地铁设计研究院有限公司 广州 1 表 有轨电车与常规地铁系统特点差异 摘 要 在我国多个城市有轨电车的建设与运营过程 项目 常规地铁 有轨电车 , 。 中 系统运输能力及其提高措施难以确定 结合国内 , 单一线路或固定线路运营 服 , 外已运营线路的经验与新线设计中的模拟分析 对有 , 运营 灵活运营 发车间隔 , 务水平均等 不同线路利用换乘 , 特征 不固定 可共线运营 轨电车运营模式、 , 运输能力以及服务标准进行研究 探 , 站换乘 共线运营较少 , 讨运输能力影响因素与关键技术标准 提出在半专用 、 , 路权 路口开放的线路条件下 有轨电车的运营模式应 服务市区或新开发 , 150 s , 区域组团内客流交互, 灵活设置 路口控制周期控制在 以内 最小发车 , 服务市区与郊区 市区各组 衔接轨道交通等枢纽; ; , 3 ~ 6 min , 线路 团间客流交互
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