温拌再生沥青混凝土工作性评估-淡江大学机构典藏.pdfVIP

第九屆鋪面工程材料再生及再利用學術研討會 暨 2010世界華人鋪面專家聯合學術研討會 論文屬性：E 溫拌再生瀝青混凝土工作性評估 劉明仁1 王啟人2 侯此威 2 朱婷姿2 1淡江大學土木工程學系 教授 2 淡江大學土木工程學系 學生 摘要 溫拌瀝青混凝土（ warm mix asphalt, WMA ）之拌合與滾壓溫度介於熱拌瀝 青混凝土與冷拌瀝青混凝土之間，力學特性與績效不亞 於傳統熱拌瀝青混凝土， 具有明顯之經濟效益，路面刨除料（reclaimed asphalt pavement, RAP ）利用於再 生瀝青混凝土，則具有降低成本、減少廢棄物處置之環保優點，兩者皆為有效之 節能減碳對策。 傳統熱拌瀝青混凝土在較低溫環境鋪設施工時，常有混合料溫度迅速下 降，難以壓實之問題，因而施工季節與運輸距離必須有所限制；再生瀝青混凝土 則在刨除料用量較高時，常出現拌合困難之現象；因此探討溫拌添加劑應用於再 生瀝青混凝土有其重要性。本研究針對溫拌再生瀝青混凝土，在較高路面刨除料 添加量與較低試體夯壓溫度時，評估其工作性表現，以瞭解溫拌添加劑對於再生 瀝青混凝土施工作業之影響。 本研究蒐集國內外溫拌瀝青混凝土與再生瀝青混凝土相關文獻，以路面刨 除料添加量與試體滾壓溫度為變數，採用車轍輪跡試驗之平版試體滾壓設備，模 擬現地瀝青混凝土壓路機械之滾壓過程，評估溫拌再生瀝青混凝土之工作性，以 供國內推動溫拌再生瀝青混凝土之參考。 關鍵詞 ：路面刨除料、溫拌瀝青混凝土、再生瀝青混凝土、工作性 一、前言 全球暖化之危機促使世界各國積極推動各項溫室氣體減量策略，並研究如何 有效利用資源、能源，以有效改善瀝青混凝土生產，目前主要對策有三方面： 1. 路面材料再生利用：例如路面刨除料（ reclaimed asphalt pavement, RAP ）回收 再利用於瀝青混凝土，具有降低材料、降低廢棄物處置成本、環保等優點。 2. 溫拌瀝青混凝土（ warm mix asphalt, WMA ）：溫拌瀝青混凝土可在較低溫度 施工，成效不亞於熱拌瀝青混凝土，具有經濟效益。 3. 冷拌瀝青混凝土（cold mix asphalt ）：使用乳化瀝青製造冷拌瀝青混凝土，在 環保及節能方面具有功效，惟其成效略差於熱拌瀝青混凝土。 瀝青混凝土滾壓作業之壓實度（密度）與其工作性（workability ）有關，瀝 青混凝土之工作性直接影響到路面成效與耐久性，國外研究顯示溫拌瀝青混凝土 第九屆鋪面工程材料再生及再利用學術研討會 暨 2010世界華人鋪面專家聯合學術研討會 論文屬性：E 可在較低溫度施工，具有節省燃料、減少揮發性氣體釋放、減少瀝青老化、延長 施工季節、延長運輸距離、較易壓實、提昇刨除料用量等優點，因此，溫拌瀝青 混凝土在較低溫度時之工作性評估，就是一個非常值得探討之重要議題。本研究 蒐集國內、外再生瀝青混凝土與溫拌瀝青混凝土之相關文獻、規範，採用溫拌添 加劑之溫拌瀝青混凝土技術，針對刨除料與溫拌瀝青混凝土技術之結合，進行溫 拌再生瀝青混凝土之工作性試驗研究，以評估驗證溫拌再生瀝青混凝土在較低溫 度時之工作性表現。 二、文獻回顧 2.1 溫拌瀝青混凝土技術種類 溫拌瀝青混凝土 1995 年在歐洲開始研發，2000 年後在歐洲受到廣泛應用， 2004 年美國聯邦公路總署（Federal Highway Administration, FHWA ）與各州公路 局積極進行溫拌瀝青混凝土技術之相關研究與試鋪專案， 其他國家如中國大陸、 南非、澳洲、紐西蘭亦積極推行溫拌瀝青混凝土以節約能源。國內有關溫拌瀝青 混凝土之研究尚未多見，因此需要進行相關研究以探討瞭解溫拌瀝青混凝土之特 性，供國內鋪面工程界參考，並作為未來現地試鋪評估成效之基礎。 溫拌瀝青混凝土之原理為降低瀝青之黏滯度，使瀝青混凝土容易拌製，進而 降低瀝青混凝土之拌合與滾壓溫度。溫拌瀝青混凝土技術