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包装件的振动试验 运输是流通过程中的必然环节。包装件在运输过程中，不管使用何种运输工具都会发生振动。据统计，各种环境因素引起的产品破坏中，1/3左右是由于振动引起的。 振动试验模拟运输包装件在流通过程中可能遇到的振动情况，检测包装是否起到隔振作用，评定包装对内装物的保护能力。 包装件的振动试验 振动试验的振动波形可以包括正弦波、三角波、锯齿波、方波等不同形式。由于正弦波的产生、控制和测量都比较容易实现，实际过程中，振动的波形也近似于正弦波，或可以分解成不同频率的正弦波，因此，正弦振动试验是普遍采用的模拟方法，如果不做特别说明，振动试验一般均指正弦振动试验。 正弦振动试验分为定频振动试验和变频振动试验。 包装件的振动试验 试验设备 振动测试系统主要由振动台、控制器、传感器、电荷放大器以及显示记录装置等组成。 用于运输包装件振动试验的设备包括机械式振动试验机、电磁式振动试验机和电液式振动试验机。 包装件的振动试验 试验设备 电动试验台，根据通电导体在磁场中受到安培力作用的工作原理，向处于恒定磁场中的动线圈输入交变电流，从而在动线圈方向产生交变的激振力，并通过和动线圈连成一体的振动台面传递给试件。改变输入电流的频率和幅度，既可调节输出振动的频率和幅度。 试验一 定频振动试验 所谓定频振动试验，就是在某一个或某几个规定的频率下，按照规定的振幅或加速度，在规定的时间内对试件做持续的振动试验。 试验一 定频振动试验 试验目的 定频正弦试验适用于评定包装件在正弦定频振动情况下的强度，以及包装对内装物的保护能力。 试验一 定频振动试验 试验原理 正弦定频振动试验原理是，将试样置于振动试验台面上，使其按规定的试验加速度和频率经受预定时间的振动。振动状态的物理方程是： 式中，a—振动加速度，cm/㎡ A—振幅，cm —振动角速度， =2 f f—振动频率，Hz 试验一 定频振动试验 试验原理 在包装动力学中，以重力加速度（一般取980cm/ ）的倍数表示加速度，故振动加速度G为： 显然，由振动加速度、振幅、振动频率中任何两个已知量就可求得第三个未知量。 试验一 定频振动试验 试验要求 遵循国标GB/T4857.7-2005《包装 运输包装件 正弦定频振动试验方法》 1.试验样品放置状态 一般来说，产品在不同方向的脆值并不相同，缓冲包装在不同方向的设计也不同，包装件在不同方向的抗震能力也是不同的。试验品的放置状态应按实际运输状态放置，如果实际运输过程中可能有多种放置方式，则应尽量按所以可能的状态进行试验。 试验一 定频振动试验 试验要求 2.试验品的固定方法 试验品的固定方法对试验结果影响非常大，振动时运输包装件可以采用固定和用栅栏围住两种方式。具体采用何种固定方式，主要应参照实际运输过程中，包装件在运输工具上是如何固定的。 试验一 定频振动试验 试验要求 3.振动方向 由于在实际的运输过程中，特别是在公路运输的情况下，垂直方向的运动强度要大于水平方向的运动强度，所以，一般主要考虑包装件垂直方向的抗振性能，但当产品或包装在水平方向的抗振能力较差时，就有必要进行水平振动试验，以考察包装件的水平抗振能力。 试验一 定频振动试验 试验要求 4.振动频率 在实际运输过程中，振动的能量主要集中在低频，所以国标规定，振动频率在3Hz—4.6Hz之间。 5.振动最大加速度 最大加速度为：5—11 试验一 定频振动试验 试验要求 6.试验持续时间 按照国标GB/T4857.18中规定的振动持续时间的基本值：对于公路、铁路为20min；对于水运在20—60min范围内变化。一般危害其优选值为10min，20min，40min，60min。对于正常情况或特定危害从2h开始并以1h为间隔增加。 试验一 定频振动试验 试验方法 1.每组试样测试数量不少于3件，试验之前，应按GB/T4857.1对试样各部位进行部位编号，并按照 GB/T4857.2选定一种条件对试样对试样进行温湿度调节处理。 2.按照国标GB4857.7“包装 运输包装件 正弦定频振动试验方法”进行试验。具体测试方法是，根据包