汽车一键式遥控集成关窗系统幻灯片.pdf

汽车一键式遥控集成关窗系统 李应军 (泛亚汽车技术中心有限公司) 【摘要】 有别于传统的单个关窗功能，提出了一种新的汽车一键式遥控集成关窗系统，该系统采用带控 制模块和霍尔传感器的摇窗机和天窗系统，配合无线射频遥控系统，可以在驾驶员熄火离开汽车后，在车外有效 范围内自动同步关闭所有尚未关闭的车窗和天窗。 【主题词】 门窗汽车研究 车窗。如果忘记关窗会使汽车的安全性大大下 引言 降，可能引发车厢空间被外界污染或车内财物失 窃甚至导致车辆失窃。 随着汽车技术日新月异的发展，汽车不再仅 有别于传统的单个关窗功能，本文提出了一 仅是单纯的代步工具，人们对汽车的安全性、舒适 种新的汽车一键式遥控集成关窗系统，该系统采 性、便利性的要求与日俱增。这对汽车上各个子 用带控制模块和霍尔传感器的摇窗机和天窗系 系统和零部件都提出了越来越高的要求。 统，配合无线射频遥控系统，可以在驾驶员熄火离 汽车的门窗和天窗是车身上的重要零部件， 开汽车后，在车外有效范围内按下遥控器上锁门 它们给乘客提供了通风、换气、感受阳光、欣赏景 按钮的同时自动同步关闭所有尚未关闭的车窗和 物等便利功能。根据操作方式的不同，汽车门窗 天窗。该系统操作简便，安全可靠，体现了人性化 和天窗一般分为手动门窗和电动门窗两种类型。 设计的理念。 手动门窗由于必须靠手转动摇把或推拉来实现 开窗或关窗功能，操作比较麻烦，而且在高速行 1 一键式遥控集成关窗系统构成 驶的车辆上不利于安全驾驶，目前在轿车上的应 用越来越少，只有在中低档货车和大客车上比较 根据控制模块集成度的不同，一键式遥控集 普遍。 成关窗系统可以有两种实现方式，一种是通过单 传统设计的汽车电动门窗和天窗，靠驾驶员 独的集成关窗控制模块来实现，如图l所示。 或乘客在车辆启动状态下通过操作车门玻璃升降 其中遥控器由驾驶员随身携带，接收器和集 开关和天窗开关来控制玻璃的运动从而实现开窗 成关窗控制模块单独设置在车身适当的部位。此 和关窗功能，比起手动门窗来说有很大的便利性。 外，各个车门的车窗玻璃升降器控制模块分别被 但它也有一定的局限性，当车辆熄火，驾驶员离开 集成在相应的车门内部，天窗玻璃、天窗控制模块 汽车后就无法再控制门窗或天窗。这导致驾驶员 安装在车顶。 在熄火锁门之前需要确认所有的车窗是否关闭， 另一种是集成模块的一键式遥控集成关窗系 由于汽车一般有4个门窗，部分汽车还有1个天 统(图2)，与图1基本相同，唯一不同在于系统将 窗，如果要关窗必须逐一操作每一个门窗和天窗 集成关窗控制模块集成在车身总控制模块中，这 控制开关，操作比较繁琐，并且容易忘记关闭某个 种方式集成度更高，占用空间更小，更容易布置。 收稿日期：2008—07—20 ·32· 上海汽车2008．11 万方数据 无线射频电波。接收器的作用是接收遥控器发出 图 的信号，辨识信号的含义，并向集成关窗控制模块 鬯