路基积水理方案.doc

237省道宝应段三期建设工程受水浸泡路段处理建议方案北京市政建设集团有限责任公司237省道宝应段三期建设工程项目经理部2013年9月目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc366494945 1. 工程概况 PAGEREF _Toc366494945 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494946 2. 施工部署及计划安排 PAGEREF _Toc366494946 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494947 2.1 施工段落划分 PAGEREF _Toc366494947 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494948 2.2 施工日期 PAGEREF _Toc366494948 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494949 2.3 机具配备 PAGEREF _Toc366494949 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494950 2.4 人员配备 PAGEREF _Toc366494950 \h 1 HYPERLINK \l _Toc366494951 3. 主要工程数量 PAGEREF _Toc366494951 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494952 4. K97+800新332省道至K97+740管涵段路处理措施 PAGEREF _Toc366494952 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494953 4.1 工艺流程 PAGEREF _Toc366494953 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494954 4.2 排水作业 PAGEREF _Toc366494954 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494955 4.3 基底处理 PAGEREF _Toc366494955 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494956 4.4 路基填筑处理 PAGEREF _Toc366494956 \h 2 HYPERLINK \l _Toc366494957 4.5 整平 PAGEREF _Toc366494957 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494958 4.6 碾压 PAGEREF _Toc366494958 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494959 5. K97+740管涵施工 PAGEREF _Toc366494959 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494960 6. K97+740至K97+585段路处理措施 PAGEREF _Toc366494960 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494961 7. 质量控制措施 PAGEREF _Toc366494961 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494962 7.1 检测方法 PAGEREF _Toc366494962 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494963 7.2 检测程序 PAGEREF _Toc366494963 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494964 7.3 实测项目 PAGEREF _Toc366494964 \h 3 HYPERLINK \l _Toc366494965 7.4 质量控制 PAGEREF _Toc366494965 \h 4 HYPERLINK \l _Toc366494966 8. 安全控制措施 PAGEREF _Toc366494966 \h 5受水浸泡路段处理建议方案工程概况K97+585-K97+800（新332省道北侧）路基填筑段由于前期鱼塘占用矛盾协调问题；粉砂土质特殊情况；加之该路段反开挖深度较深。在农田灌溉时，未能填筑至原地面以上，导致目前仍浸泡在水中，根据业主及行业管理部门的进度计划要求，我项目部拟定对该路段采取5%石灰+3%水泥综合稳定土等特殊处理。受水浸泡路段全长共215m，面积约6880㎡，水深约0.3-0.9m。施工部署及计划安排施工段落划分本次处理分3个阶段进行：第一阶段K97+800至K97+740管涵段路基处理；第二阶段K97+740管涵施工；第三阶段K97+740至K97+585段路基处理。施工日期K97+800至K97+740管涵段路基处理日期2013年9月10日至9月K97+740管涵施工日期2013年9月18日至9月K97+740至K97+585段路基处理日期2013年9月25日至10机具配备1m3挖掘机1台、推土机1台、ZL50装载机2台、平地机1台、翻耕机1台、22t振动压路机2台、21/2