停车场沥青路工程施工技术方案.docVIP

新桥机场社会停车场沥青路面工程 施工技术方案 一、工程概况 本工程沥青面层下面层为8㎝厚AC-25C，上面层为4㎝厚AC-13C改性沥青混凝土。主要结构形式和工程数量见下表： 层位 面层名称 厚度(㎝) 主道数量(㎡) 辅道数量(㎡) 合计(㎡) 1 AC-13C(SBS) 4 44547 / 344100 2 AC-25C 8 44547 / 347400 二、施工组织 (一)工程用电? 沥青拌合站处安一台 630KVA 变压器能够满足正常施工用电要求。 (二)机械设备配置(表 1) 表一 投入机械设备数量表 序 号 机械名称 机械型号或功率 单位 投入机械 设备数量 1 拌和站 LBP-3000LB 型 300T/H 间歇式 套 1 2 摊铺机 DYNAPAC F141C 台 2 3 双钢轮压路机 Ingersoll Rand dd-130 台 2 4 轮胎压路机台 徐工 XP301 台 2 5 双钢轮压路机 DYNAPAC CC900G 台 1 6 自卸汽车 解放 辆 30 7 装载机 ZL-50 台 2 8 交通工具车 皮卡 辆 3 (三)人员配备 为了提高工作效率，加强施工过程质量控制，我单位建立项目管理组织机构，并加强施工现场、后台等人员配置及分工，定岗定员，专人负责。 现场人员配置：现场工长1名，施工现场管理人员3名，质检工程师1名，测量工程师1名，试验工程师1名，试验员2名，测工2名，机手10名，普工14名(修边1人，导梁架设1人，摊铺机前后平料8人，雨水井盖刷隔离剂1人，碾压辅助3人) 。 运输车队：队长1名，司机30名，运输车辅助工人3人 。 拌和站人员配置：站长1名，拌和站操作手7人，装载机机手2名。 (四) 施工原材料 1、石油沥青： a 要求质地均匀、无水份，当加热到170℃时不起泡沫。 b 每批托运到现场的沥青都应附有制造厂的证明和出厂实验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果。 c?沥青使用前要按规定进行复检试验，提出合格的试验报告。 本工程沥青路面的石油沥青采用合肥宝盈物资有限公司供应的 AH-70。 2、集料及机制砂 A 粗集料 1 、集料应为按要求尺寸轧碎的坚固、强韧、耐久的石料。全部材料必须干净，不得含有泥土、有机物和其它有害杂质，且具有良好的颗粒形状。扁平细长颗粒长与厚或和短边之比超过 3：1 的扁平料含量不大于 15。 2、当按照 JTJ054-94 进行磨耗试验时，沥青路面联接层石料的磨耗率不得超过 40，沥青路面面层石料磨耗率不得超过 30。 3、当按 JTJ057-94 标准方法试验时，其联结层石料饱水抗压强度不应低于 80MPa，压碎值不得大于 28%；沥青面层石料饱水抗压强度不应低于 100MPa，压碎值不应大于 25%。 4 、当按 HT054-94 标准进行方法试验时，集料的裹附率应在 95%以上；按JTJ052-93 最佳方法试验时，对沥青的粘结力不得低于IV级。否则，应自费掺加外掺剂，其外掺剂应取得监理工程师批准。 5 、2mm 筛孔筛余的混合集料应是碎石轧碎的砾石，粗集料中轧碎颗粒含量应在 95%以上按重量计。 6 、当按适当比例同其他必须的细集料和填充料混合而成混合料时，所合成的混合料应符合规定的级配要求。 B 细集料 1、 细集料应为干净、坚韧、表面粗糙而棱角的颗料，其石料质量应满足粗集料中15的要求。如果使用天然砂时，其颗粒应坚固、干燥和耐久，并不得含有有机物和其它杂质。 2 、当按 JTJ054-94 标准试验时，细集料应满足比重大于 2.5、硫酸盐稳定性试验损失最大为 12%、塑性指数为 0 的要求。 3、通过 2mm 筛孔的混合集料部分应是天然砂或用适宜作粗集料的石料轧碎而成的细料，或者是两者的混合料。当按适当比例与其他必须的集料、填充料混合时，合成的混合料应符合规定的级配要求。 用于沥青路面的原材料采用巢湖银屏的集料，现储备各挡粗集料累计 1.0 万吨。 3、填料 a、应采用石粉做矿粉，矿粉要干燥、疏松，含水量不大于 1%，并不得含有泥土、杂质和结块颗粒。通过 0.075mm 筛孔的细颗粒含量不得小于 80%。 b 、如经监理工程师批准，低标号水泥也可以用来做矿粉。 c、按 JTJ051-93 和 JTJ052-93 标准所确定的塑性指数不得大于 2。 矿粉由安徽省铜陵市真保建材有限公司采用石灰岩经磨细生产的矿粉。以上原材料经过检测各项指标均符合规范及设计要求。 三、施工顺序? 沥青摊铺顺序：先摊铺道路两旁的停车位，待两旁停车位全部摊铺完毕，开始摊铺停车位面前的道路。采用两台摊铺机同时施工。 四、沥青路面施工工艺 施工工序：准备工作→拌和→运输→摊铺→碾压→交通管制 (一)准备工作